【狮岭哪里有卖摩托车的】电动车，说我爱你不容易

广州市全面禁止“五种车”。官方给出的理由主要包括两个方面。一个是“管理困难”，既占人行道又占自行车道，占机动车道，容易发生交通事故。二是“危险”，容易被用作犯罪手段，危及公众人身安全。

广州交警部门提供的数据显示，今年1~9月广州“五种车”事故已近400人，约占交通事故死亡总数的65%。针对这种情况，广州交警在10、11月两个月内共查获广州公安机关共“五种车”53104辆，依法行政拘留778人，刑事拘留7人。

那么“五种车”的存在带来的安全风险到底有多大？“五种车”的安全问题具体是什么？本报记者对此进行了深入采访，探讨了电动车充电、电动车摩托车拉客带来的安全风险。

电动车“花马”深夜肆虐，失去了生命

2014年5月22日凌晨4:33分，广州市南沙区南沙街江南路1号2楼1栋租赁住宅发生火灾，火灾燃烧面积约为2平方米，火灾引起的烟雾蔓延到整个建筑物，幸好现场群众及时逃离。其中4人因吸入烟雾而不舒服，但没有生命危险。据房主称，可能是因为停在一楼楼梯间的两辆电动车在充电过程中起火。

电动车深夜充电突然爆炸，火灾带来死亡，这不是特例。4月9日凌晨4点左右，广州市花都区狮岭镇一电动车、摩托车修理店因电动车电线短路发生火灾，5岁少女和母亲死亡，父亲受伤。

11月19日，广东省公安消防总队获悉，最近各地由于电动车故障，火灾正在增加，电动车“火马”深夜肆虐，居民们又处于沉睡状态，很容易发生死亡火灾。

广东省公安消防总队防火部参谋张晓风告诉记者，据统计，广州市三分之二的电动车火灾发生在下午8点至第二天凌晨5点。电动车一般白天使用，晚上充电，充电时间约为6~8小时，到凌晨2 ~ 3点基本上继续充电的话，电池和充电器会发热，引起火灾。

这时人们一般处于熟睡状态，早期火灾很难及时发现和救援，火势很容易蔓延。同时电动车要定期充电，也要有防盗需求，为了方便，用户一般会把电动车搬到居住地停车充电，停车场站多在一楼大厅、通道或楼梯间内选择。

如果发生火灾，火焰和烟雾会迅速堵塞建筑物的安全出口、楼梯间，使楼上居民难以逃生，普通只有一个楼梯间的旧民房更不可能逃生。电动车的塑料车皮、海绵坐垫等燃烧产生的有毒烟雾沿着楼梯间迅速扩散，很容易造成人员伤亡。

电动车起火的原因很多

广州市公安消防区干事杨艺荣告诉记者，电动车起火的原因有很多。主要是电动车不良充电器和线路故障造成的。质量差的充电器容易因故障等故障引起火灾。部分充电器线路由于感冒、拉力、老化等原因，绝缘层破损，导致短路。另外，充电器插头和插座接触不良也容易发生火灾。电动车本身的质量缺陷也很容易引起电动车充电火灾。

居民使用过程中，不少电动车的晃动振动会导致车辆内部的电接触部松动。部分电动车连接处没有进行防水防尘处理，一旦进水，连接处就会发生氧化污染，从而增加接触阻力。不少小型电动车制造商为了节约成本，选择价格低、质量低的电线，线路绝缘容易老化。一些制造商不注意电动车电气线路动线设计、电气线路交叉布置、捆绑固定、贯穿管保护、线路长期振动摩擦或车轴扭转导致绝热层破损而出现短路。大多数厂家不重视充电电路的保护，没有安装保护装置。

用户偷偷改装，更换不适当的维修保养或与电动车不匹配的充电器，也会引起火灾。很多人为了加速电动车，在改造中增加电池数，增加电压，远远超过设计的标准电流，电动车线路故障还会引起火灾。这一切都增加了电动车的火灾危险。

广州市公安消防部门呼吁旧民居、城中村、租赁住宅居民特别注意电动车火灾，不要将电动车停放在建筑物的一楼大厅、通道、楼梯间，不要在室内长时间充电电动车。

如何预防电动车火灾

1可选链接

要选择生产许可证和市长/市场知名度较高的品牌电动车，确认电动车是否具有低压、过电流保护功能和短路保护功能。

2使用链接

在日常使用中，应经常检查家用电器及接触接头，防止局部过热。要经常检查电路，避免绝缘层损坏而出现短路。尽量避免雨天和在积水的路段行驶，充电时短路起火，以免马达进水。

3保管环节

保管车辆时要停在安全场所，不能停在楼梯间、避难道、安全出口，也不能占用消防车通道。住宅区物业服务企业及管理部门共享区域电动车停车、充电管理，可以设置固定集中的电动车充电点，也可以设置有安全保护装置的充电设施，供居民使用。

4充电链路

给电动车充电的线路插座应由合格的电工安装和固定，不能随意拉动电力线路。要按照使用说明书充电，不能长时间充电。充电时要尽量在室外进行，周围不能有可燃物。

5修理过程

要选择专业维护机构或人员，必须拆除电气保护装置，或未经授权更改电气电路，防止电气电路和保护装置受损。

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