【力帆电喷摩托车怎么样】15680的帆KPS250怎么样？可以用于旅行吗？

15680的帆KPS250怎么样？可以用于旅行吗？

这是后台一位车友留言的问题。首先来看一下这位周宇的描述。题主问“力帆的KPS250怎么样？可以用于旅行吗？那个价格好像不太贵。”

帆KPS250是上市不久的街车。目前销售的版本有21个，价格保持在15680。这个价格在相同排放量的车型上可以说是比较接地气的，结合排气量，在同价位车型上也能有一定的优势。(大卫亚设)。

从外观上看，KPS250是比较标准的街车设置，但这辆车不会造成太强的视觉冲击。给人的感觉比较平淡。力帆现阶段的全系车型基本都是这种表现，所以无可挑剔。

在动力方面，力帆KPS250配备了内置四气门水冷设计和平衡轴的单缸水冷喷气发动机。从技术性能来看，在同排量车型上还算不错，其账面数据也符合主流水平。(*注：注：注：注：注：注：注：注：注：注)

但是这250cc的距离差在数据中不能令人惊讶。因为这种NRF发动机的最大功率保持在19KW，最大扭矩22N.m。因为这个数字在春风250NK中标时可能会稍微落后。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)当然，日常通勤代步是足够的，巡航也不会有太大问题。(莎士比亚、温斯顿、通勤者、通勤者、通勤者、通勤者)

车身方面，KPS250采用钢管式摇篮架，座椅高度790毫米，托架1405毫米，油箱体积14L，维修质量154公斤，车辆自行车三角形略微前倾，绝对不直立。

这种表现已经限制了谋行的可能性。虽然车友们骑着街道在狠心的西藏，但其实街车的舒适度远不如巡航型车型，甚至同价位的小踏板都不好，所以用这帆KPS250旅行我不太好。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

在配置方面，力帆KPS250基于比较常见的主流配置，包括前、后盘式制动器、双通道ABS、LED灯源、LCD仪表、前反转减震器、后中央减震器等。结合这些性能，性价比也可以得到一定的体现。春风250NK的ABS版售价达18900韩元，所以与评级相比

在细节上，力帆的摩托车是刚刚达到标准的水平，在同级车型上无法精细表达，这也是相关车型价格低的主要原因。

前面介绍过，如果以距离的标准来看这个帆KPS250，就会发现整体表现比较规律，没有太突出的亮点，也没有太大的弱点，是比较适合日常通勤代步的250摩托车。(大卫亚设)。

但是，使用它与旅行司机分享感情仍然不合适。这不是我怕它的稳定性不能保证基本的乘车需求，而是这车的车身结构和坐姿根本没有赋予这种功能，所以题主如果非要用这辆车去旅行，就要做一些改进。例如，可以通过提高汽车手柄来改变乘车三角形。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

事实上，如果题主有这样的需求，建议提高一点预算，直接选择力帆的KP350。因为这辆车是偏向摩丹设定的巡航距离，骑起来更舒服，低扭力更充分，整个机器操作也可以比较顺畅，所以可以考虑。(大卫亚设)。

我是司机。谢谢你的关心。

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