在国内,跑车的高售价和极少数应用场景将车型变成了富人的专用玩具。幸运的是,“二手车”的存在也有可能让“打工者”做梦。血汗来之不易。每一点,每一根毛都要用在刀刃上!接着登场的这款11辆性价比高的跑车是“打工仔”的最佳选择!

如果你问我国内哪辆跑车的保有量最高,我一定会不假思索地告诉你是雷恩斯酷派。曾经是国内市场上最便宜的两款正宗跑车,Roinz酷派可能是90后小时候的梦想车。260马力的2.0T发动机10年前对人们充分运动。更何况,韩国人写的超前外观设计,即以现在的眼光来看,也不落伍。

但是对于这辆跑车,大家千万不要“以貌取人”。因为使用了第一代杰恩斯这样的底盘结构,所以劳恩兹酷派的可操作性并不比普通轿车强多少。幸运的是,2-4个车身结构、前/后驱动的动力布局,以及让你初步体验充满动力的跑车是什么感觉。(大卫亚设,Northern Exposure(别说美国电视剧了,还有手动挡可以选择。这种能感受到70%跑车的车型,即使是目前极品汽车状态的二手车也只有12万人民币。(威廉莎士比亚,跑车,跑车,跑车,跑车,跑车)。

如果你认为雷恩斯酷派的操控缺乏“跑车”,斯巴鲁布兹和丰田86可能是你的最佳选择。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)动力上,86和BRZ都只有200只,但实际上,这两兄弟的加速表现可能比想象的强得多。

但是对于86/BRZ来说,动力不是其本质。因为那种操作感才是让全世界球迷喜欢它的真正秘诀。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)平淡的弯道极限不会带来大弯道G值,但86/BRZ车辆的动态操纵响应像百万跑车一样灵活快捷。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,)(Northern Exposure,)可以毫不夸张地说,这辆车的操纵感远远优于许多动力更好的跑车!

得益于如此出色的操作感,这两辆日系跑车有了惊人的保证率。尽管如此,现在花18万韩元也能买14年左右的自动档BRZ或86。对于手动积木模型,需要再加10000元。

作为世界上销量最好的敞篷跑车,MX-5自然是不能缺席的。但如果从二手车角度来看,全新的MX-5 ND价格就显得不太友好了,平均30多万的二手价格,根本就没比新车便宜多少。所以这样一看,10万出头的上一代MX-5 NC就显得十分划算了。

虽然MX-5 NC的动力仅仅只有160匹,但不到1.1吨的车身重量和4米长的车身都让它在驾控方面表现得十分灵动。并且也丝毫不会因为马力过大,出现日常驾驶动力过剩的情况。而通过电动打开的顶棚则进一步拓展了这台车的应用场景,绝对是“打工人”的明智之选!

不过考虑到不少“打工人”只有5万元的预算,这时名爵TF就成为了拮据人士的好选择。相比起MX-5或者86来说,名爵TF的跑车基因其实更加浓郁,因为它采用了超跑才会使用的中置后驱布局,只不过136马力的1.8L发动机确实称不上动力充沛。

实际上,动力小仅仅是名爵TF的诸多问题之一。由于这台车是南汽引进英国名爵生产线所打造的,所以质量自然不会让人省心,并且名爵TF的备用零件也相对稀少。不过,考虑到花5万块就能买到一台可以开蓬的后驱小跑车,怎么说都是十分划算的。

如果你对名爵TF的质量心存顾虑的话,那就果断选择同样只需5万块的标致207CC吧。虽然这台进口1.6T发动机只有150马力,但由于和国内生产的1.6T有着相同结构,所以整体维修保养起来肯定也要比名爵的1.8L发动机方便。

与此同时,电动硬顶敞篷的设计也要比名爵TF的手动软顶更方便、更安全,唯一可能需要担心的就是敞篷电机的故障率而已。目前207CC的手动版本车型只需要5万元左右就可以搞定,而自动挡版本则需要10万元左右。你看,这时会开手动挡的优势就体现出来了吧!

说到跑车,怎能不提奥迪TT?作为当年出了名的“二奶车”,奥迪TT的保有量绝对超乎你想象。也正因如此,现在上代TT的二手价格普遍只要十几万元。2.0T的发动机虽然只有211马力,但对于这个尺寸的TT来说其实已经非常足够了,可以轻松做到6秒左右的零百加速成绩。

更何况出自豪门的TT在行驶质感方面也要明显好于上面那些普通品牌车型,这会极大程度提高日常驾驶时的愉悦程度。但奥迪TT也并非没有缺点,首先,横置前驱的布局形式在驾驶乐趣上会比后驱的跑车差了一截。此外,二代EA888发动机的烧机油通病以及双离合变速箱不太省心的质量,还会帮你从一名“打工人”转变为一名“机修人”。

一定会有人觉得前驱的奥迪TT不配拥有跑车名号,那么此时您不妨考虑一下奔驰的著名小跑车SLK。1.8T的涡轮增压发动机在保养方面并不用太过操心,而前置后驱的布局也让它拥有着一台正经跑车过弯时操控感受。

184马力的最大功率足以让它拥有7秒左右的破百加速能力,虽不及奥迪TT,但也绝对够用了。这时再加上硬顶敞篷的车身形式以及20万左右的售价,SLK绝对是一台很有性价比的二手敞篷跑车。

如果你不喜欢SLK短小精悍的造型以及奥迪TT那“二奶车”的身份,那不妨考虑一下“蓝天白云”家的长车头跑车--Z4。得益于这种长车头设计,即便你买的是四缸版本车型,最终发动机的位置都能“落座”在前轴之后,这显然会提高整车的操控性。

N20B20发动机184匹的马力绝对称不上充沛,但凭借着目前市面上琳琅满目的改装方案,实际上你只需花费不到一万元,就可以轻松将它提升至240马力左右。此外,硬顶敞篷的结构也直接避免了软顶会被人划破的隐患。现如今,上代Z4的价格与TT和SLK几乎一样,20万左右就可以购买到一台低配车型。

虽然2.3T的Mustang在网上一直被称为“野驴”,但根据我驾驶Mustang的经验来看,能说出这句话的人一定没有开过Mustang。也正因如此,购买一台二手的Mustang同样不失为一个好选择!

在价格方面,虽然Mustang要比上面那三台“BBA”跑车贵了4、5万,但换来的却是5秒多的破百加速以及两张能满足中短途需求的后排座椅。此时再加上Mustang不算硬核的驾控感受,所以能完美满足“打工人”的日常通勤需求。

上面说的那9款车,无论是86/BRZ还是“BBA”那三台小跑车,抑或是Mustang,在操控性能上其实都无法与保时捷911相提并论。但是911新车昂贵的售价以及“祖传”选配,广大“打工人”也只能望而却步了。这时,二手的997代911就显得香气喷喷了。

虽然这台车已经是上上代的车型,但在操控方面997反而保留了保时捷911的初心,并且由于搭载5AT变速箱的997前期版本车型基本已经绝迹,所以大家也能通过PDK版本,感受到保时捷换挡快的精髓。不过,没有怠速蠕行功能的初代PDK,可能会让你在低速挪车以及堵车时感到绝望。但除此之外,997绝对是台不可多得的好车!目前来看,二手的997价格基本已经是“3、4、C”的水平了,同样的价格买保时捷,瞬间化身高级打工人!

我知道大家看见这台车一定会觉得很惊讶,不过我也没办法啊!因为如果只推荐上面那10台,那最后肯定会有人说,“打工人”每年只有几千块钱的结余,上面那些跑车根本就买不起啊!

但实际上,吉利美人豹也并非一无是处。出自夏利底盘的它,拥有着与保时捷718相同的四轮麦弗逊悬架以及两门车身。同时酷似Supra的外形设计以及丰田的8A“神机”也都可以称得上是它的优点。而这些加在一起后,你仅需一台iPhone 12的价格就可以将这台车收入囊中,如此一来,所有“打工人”就都能开上跑车了!

其实在国外,跑车并非是什么稀有物种,并且无论是新车还是二手车也不会出现太多的溢价。然而到了国内,由于产品定位以及进口税的原因,跑车却变得高不可攀起来。好在有了这11款二手车,就算我们只是朝九晚五的“打工人”,也终于能享受到跑车的魅力了!

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