【川崎er6n与黄龙600比较】不说四轮，国产机车，也不如日本的本田铃木吗？

在论坛和评论中，我们发现有很多人吹捧日系车，如何省油、做操，不烧油就不积碳。

其实现在日系车真的大不如前了，最明显的地方就是，做工、隔音降噪这方面，有的甚至不如国产车。只是很多人还凭借着十年前日系车表现来评价今天的车。十年前确实普拉多、卡罗拉、奥拓等很省心，现在国产也不差了。

如果四轮的不好评价，那两轮的摩托，价格也不贵，总算跟日本的品牌没差吧？事实是，单就ZF对摩托车的认识——“禁摩”这一条，国内跟海外就没得比。国产大排量机车也因此受限制，市场需求被遏制，还搞什么研发？ZF也是为了安全着想。很多人认为，国产大排量机车的技术水平，落后日本20年。真是这样吗？

比如说这个几个纯国产的摩托车品牌吧，春风、钱江、隆鑫、宗申、力帆、光阳这一个品牌，应该是处于一线的。尽管如此，消费者对它们的评价还是褒贬不一。

先说春风吧，代表性的大排量机车是650nk，逆向研发川崎ER6N，几乎是全比例仿造。不过好在价格上，春风650nk卖3.8万元，进口的川崎ER6N则卖7.6万元，跟国产汽车一样，价格优势。

然后是钱江黄龙600。黄龙600摩托车应该是天生的招黑体质，大部分车主表示一开始没有不倒车的，小毛病确实多，论坛出现短路自燃、怠速震动不稳定的情况不少。据说发动机山寨了雅马哈，无论如何，这是国内最便宜可以上牌正常上路的四缸车，质量好不好全靠人品。Aprilia Shiver SL750的架子估计匹配不好吧。

还有隆鑫等就不说了。国产大排量机车，也卖到了四五万元，但是现在机车界四大龙头，还是日本的本田、铃木、川崎、雅马哈，这几个品牌，几乎占据了国内高端摩托车的大部分市场。为啥年轻人非要买honda等机车呢，跟汽车一样，还是因为质量啊，honda进口的机车，价格逐年上调，年轻人都说“我卖血也要买，因为质量太好了！不然我就后悔一辈子！”

而反观国产机车厂，你Honda的新款不是卖5万吗？老子造一个外观比你好看的，价格比你还便宜1万的，看看最后顾客看上谁。然后其他国产机车也纷纷效仿，你便宜1万，我就是便宜1万5，最后这样的恶性竞争，国产机车并没有物美价廉，反而是质量和技术都没有提升。

加上主机厂卖摩托车挣钱了，又投入房地产啥的了，不持续投入研发。哪里来的进步？老百姓倒没关系，反正禁摩，不给玩就不玩咯，5万买个宝骏也能上秋名山潇洒。有钱了想玩了，就买个十几万的宝马motor。