川崎新推出的Z900 RS是继承川崎经典的Z1，是20世纪70年代川崎的代表作之一，Z1演变成了Z1000，但目前川崎仍在推出该车的传承产品，可见Z1在川崎历史上的地位。
此次工头给大家介绍的是由日本AC Sanctuary RCM改装的川崎Z1，代号RCM-431。AC Sanctuary RCM是日本一家专门翻修老车的公司，也翻修过不少Z1。RCM正是“Real Complete Machine”的缩写，直译就是“真正完整的机器”，以现代的手法，翻新这些老车，并根据需求进行改装，让这些老车旧貌换新颜的同时变得更好骑，相信这也是很多老车爱好者都希望看到的。
为了达到这一目标，虽然车身上依旧印着900的字样，但这辆车的实际排量已经利用套件增加到了1165mL，随之改变的就是化油器和冷却系统。除了动力上的改变，整车的亮点还是在外观方面，考虑到用户的需要，设计师为这辆Z1增加了一个硕大的前导流罩，让它变成了一个“猪头”版Z1并降低风阻。同时车把也进行了加高处理，整车的骑行坐姿更舒适。
配置方面，这台Z1上用到的几乎都是顶级配备，前面Öhlins FG 424倒置前减震，后面依旧是Öhlins减震。换上OZ轮毂并配上了倍耐力Diablos轮胎，制动系统则使用的是Brembo。最重要的是这款Z1的后摇臂为定制的铝合金轻量化后叉，对于这台复古车来说，这样的配置可能确实有些奢侈。
整车强力的配置加上全新的黑金配色在视觉上让人有了新的感觉，同时使用吉村的集成管排气相信在声音上也是一种享受，不知道这辆“猪头”版Z1旧貌换新颜之后还会有多少人喜欢呢？
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