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改装排气管是很多车友接到爱车后改造爱车的第一步。甚至车友也买回来修好了,先把工厂管道拆了再说。(莎士比亚,莎士比亚。)(《永别了》。)
但是你知道改装排气声怎么听吗?
以前不懂车的时候,觉得国产125换成100多个排气管就能发出像中期一样性感的声波。后来知道玩的车很多,才知道是多缸共鸣造成的,但谁知道这个现象呢?
大多数人对“多读共情”这个名词很陌生,初中物理课上老师应该教过你。
声音的三个要素:音量、音调、音品
叙述一个声音,可以从上面三个特性开始。
声音:x,这个人为什么这么大声说话?
音调:昨晚隔壁房间的那个声音真的很强
音品:志玲姐姐的声音真好听
所谓音量是声音的能量。听起来越大越大。(萧伯纳;声音名言)音调与频率有关。也就是人们常说的高音,低音。音品是声音的特性。画成波形的话,每个人的声音波形看起来不一样,所以可以区分谁在说话。
声音的调节是所有改装排气管厂的特色,也是他们的秘密。
摩托车的排气声呢?
排气管发出的声波,以及这三个特性都可以解释。
声音不大。这与发声的来源有关。发声的源能量大,声音自然就大,所以排气量越大,声音量基本就越大。另外和噪音的程度有关,同样的发动机,噪音多,最后声音自然小。
音调不高,这和发声频率有关。与频率相关的是什么?发动机的转速。频率单位Hz相当于每秒转几次,发动机转速的rpm相当于一分钟转几圈。因此,当发动机转速很高时,声音听起来自然很高吗?(莎士比亚、坦普林、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机)
音品与器官天生的基因、后天如何协调有关。排气管形状有些变化。声音大小相同,频率高低相似,但声音不同。这就是音品的差别。
那改装管呢?
换改装排气管会受到什么影响,理论上只有音量和音质!也就是说,如果换成噪音小的东西,自然会大声,如果排气管形状改变,自然会有声音响起。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《声音名言》)但是,不管海浪的声音是高是高,声音发源地的频率(旋转速度)都没有变化,因此无法改变。
那个罐子的波浪声是?
四轮单缸发动机的声音很低。单缸汽车一般转速低,曲轴每2圈爆炸(声音),所以频率自然降低。多缸车同时发出多个汽缸的声音,所以在相同的转速下声波会比较高。第二个行程车,曲轴每转一圈就会爆炸,排气海浪声也比同类型的四冲程发动机更尖锐。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure,)例如,F1,MotoGP引擎的声音很尖锐。因为他们气缸数量多,转速比我们周围的发动机高得多。
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