【摩托车对人的好处】骑摩托车这么久，知道它的优点和危险吗？

任何东西都有优点和缺点。摩托车也不例外。现代社会也会对骑摩托车的朋友们有意见。不安全，扰乱民众，飙车的人，甚至抢劫，这是不可否认的。连亲兄弟都是妈妈生的，其中不乏调皮和听话的地方。更何况，在众多摩托车用户中，看看这部分人讨厌的摩托车，除了谈论它的好处和什么存在的危险之外，还能给我们带来什么好处。

1.骑摩托车是有益身心的运动

为什么骑摩托车对身心有帮助，因为控制摩托车时几乎所有的肌腱都要经常使用？甚至小排量摩托车也有几百斤。因为你的身体可以骑摩托车参加平衡的运动，主动安全地引导摩托车避开障碍。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧))经常骑摩托车可以有效地锻炼腿部、腰部、背部和臂力。

骑摩托车可以增进大脑健康

通过研究和科学论证，骑摩托车有助于保持大脑的最高水平，在身体和精神上，摩托车骑手可以更加敏锐地认识到驾驶的危险。与同期四轮司机相比，摩托车司机更能及时发现，妥善处理行驶中的危机。

如果选择和恋人一起骑，可以拥有彼此更近、爱摩托车的男朋友或女朋友，那么恭喜你。首先，健康的身体、积极的头脑和男人要做的机械常识会使他看起来更加男性。

如果你是孤独的狼也没关系，能感受到独自骑行的乐趣，为什么不是对自己勇气的肯定！(莎士比亚)。

骑摩托车对身体器官的新陈代谢有好处

每天骑摩托车是温和但稳定的运动，在潜感化中对机体的自我免疫起到积极作用，可以给司机们带来很多好处。据美国西海岸医疗协会报告，一些糖尿病患者骑摩托车一年多后可以有效地控制胰岛素摄入量。当然，如果你是糖尿病患者，最好服药，最科学地稳定血糖水平的手段。摩托车可以用辅助手段治疗。

摩托车游戏有很多种。有条件的话，试试赛道。不管是提高驾驶技术还是耍帅，都是很好的选择。街道也是文化。只要安全驾驶就行了。赛车必须有强壮的身体，强迫每天运动。这对身体健康没有帮助吗？(大卫亚设)。

4、骑摩托车可以减少压力，增进人际关系

你在路上骑的时候，司机往往比司机更亲切、更有亲和力。研究表明，经常骑摩托车旅行的人，特别是一起旅行的人，能够很好地缓解生活、工作中的压力，从而达到交朋友和敞开心扉的效果。还是三四个朋友骑摩托车去景区烧烤？第一，高效的通过性已经使人们摆脱了混乱，风从旁边经过的瞬间也能感受到。不健康的空调不用再吹了。快乐的心情只有骑摩托车的人才能知道。(莎士比亚)。

骑摩托车后，你会发现，朋友圈越来越大，性格越来越开朗，能找到志同道合的车友们的故事是件幸福的事。工作中不需要把冠冕堂皇，拍马屁的那种狗腿。你不仅专心于摩托车这个大家庭，没有人能伤害你，聚会结束时你会这么说。

骑摩托车有很多好处吗？自由，节约时间，省钱，锻炼身体，快乐的心，幸福的生活从骑摩托车开始。但是任何事情利弊共存，有利自然存在弊端，说出摩托车的优点后，我们再来看看这些真实存在的危害。(莎士比亚)。

一、摩托车“外部因素”的危险

1、不要戴安全帽

危害性：摩托车自身安全系数较低，驾驶员没有车体挡护，缺少必要的安全头盔防护，极易受重创。在交通事故中，大多数摩托车事故死亡人都是驾驶人头部遭受重创，被碰撞、挤压而丧命的。

2、驾驶无牌摩托车

危害性：驾驶无牌摩托车，驾驶员往往存在侥幸心理，开快车、闯红灯等，也埋下了事故隐患。同时，发生交通事故逃逸案，无法侦查到肇事车，受害者利益得不到保障，也给社会埋下不稳定因素。

3、无证驾驶

危害性：由于没有经过严格的学习培训考试，缺乏安全常识和驾驶技术，在道路上行驶时横冲直撞，乱停乱放，随意调头，严重妨碍道路交通安全。面对复杂多变的道路状况，往往手足无措，发生撞车、撞人或者自翻的交通事故时有发生。

4、未按期年检，驾驶报废摩托车

危害性：据不完全统计，在兰溪市近6万辆摩托车中，共有1.6万辆摩托车未年检，占全市摩托车总数的26.7%。同时，还有一定数量的报废摩托车上路行驶。由于摩托车未按期年检和报废，安全性能得不到保障，极易引发交通事故。

5、无牌及遮挡号牌

危害性：在当前发生街头飞车抢夺的摩托车中，大多数是两人驾驶一车，使用外地牌照，或故意对牌照进行翻折、糊贴等伪装掩饰摩托车号牌而逃避检查，对社会治安也造成一定影响。

6、超载

危害性：两轮摩托车承载能力有限，核载1人。超员载人，摩托车刹车、稳定性等受到影响，安全性能得不到保障，极易引发交通事故。

（1）因为摩托车载的人太多，在上坡的时候，整个人体加上车身的重心就往后面倒，摩托车特别容易发生后翻。下坡时候呢，整个重心就往前面靠，摩托车就很容易前倾。这两种情况不管是发生了哪一种，都是很容易让人受重伤的，可能造成一生不可挽回的错误。

（2）因为后面太多的人挤着他，通常会让驾驶员不好操作，换挡和踩刹车操作起来一点都不顺畅。如果一旦在狭窄的马路上碰到对面开来一辆大型货车，因为超载使得摩托车司机不好操作，如果这两辆车相撞了，那恐怕所有的责任都得摩托车司机承担了。这样，不仅在身体上伤害了自己和家人，而且还损失了金钱。如果对方大卡车司机比较蛮横的话，那摩托车司机可就亏损大了。

二、摩托车的“自身内在因素”的危害性

1、长时间骑摩托对生殖系统的危害

长时间骑摩托对生殖系统是造成的危害是，损伤最大的就是腰椎，尤其是腰椎的第二第三节，腰椎出现了问题，在今后的性生活中就会影有响。因为“长时间骑摩托车”会压迫到你的前列腺，让你的前列腺长期冲血，严重的话会影响到性功能。长时间骑摩托车就需要加强腰椎的保护，摩托车的减震一定要好，在骑行的过程中保持车辆的平稳，尽量减少行驶中的颠簸，经常做有引体向上运动注意适量不从钙和胶原蛋白。

2、噪音的危害

人耳对响度的感受——1kHz纯音下，正常人耳朵听觉的强度范围为0dB（“听阈”，或称“闻阈”）—140dB（“痛阈”）。不在此范围的为不可听声，不管任何频率，人耳也觉察不到。 通常认为，对于1kHz纯音——

0dB— 20dB为宁静声，

30dB— 40dB为微弱声，人低声耳语约为30分贝，

50dB— 70dB为正常声，大声说话为60－70分贝，

80dB—100dB为响音声，摩托车车噪音。电视机伴音可达85分贝，

110dB—130dB为极响声，电锯声110分贝，喷气式飞机约130分贝。

分贝值在60以下为无害区，60－110为过渡区，长期生活在85－90分贝的噪音环境中，就会得“噪音病”。 110以上是有害区，当声音达到120分贝时，人耳便感到疼痛。

有检测表明：当人连续听摩托车声，8小时以后听力就会受损，摩托车噪音给人带来生理上和心理上的危害：引起人烦躁、损害听力。有害于人的心血管系统、高血压发病率就增加3%。，影响人的神经系统，使人急躁、易怒。影响睡眠，造成疲倦。

3、摩托车尾气对人体的危害

摩托车尾气在空气中游荡，同空气被吸入人体，则会导致肺癌。据医学界研究分析，废气中含有150～200种不同的化合物，其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅的化合物及碳的颗粒物。有害气体扩散到空气中造成空气污染。

摩托车汽车尾气中的碳氢化合物有200多种，其中包括3,4-苯并芘等致癌物质。当苯并芘在空气中达到一定的浓度时，居民中得肺癌的人数会明显增加。

一氧化碳和人体红血球中的血红蛋白有很强的亲合力，可以生成碳氧血红蛋白，从而消弱血液向各组织输送氧的功能，造成人的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍。

氮氧化物可在大范围内形成多种环境、健康问题。它和空气中的水等物质反应生成酸，形成酸雨、酸雾、酸雪或干的酸性颗粒物，腐蚀汽车、建筑物和历史文物等，并使河流和湖泊酸化，不适宜鱼类等生存；它与空气中的水、氨及其他化合物反应，生成了含硝酸的细微颗粒物，这些颗粒物进入肺的深处，损害肺组织，引起或加重肺气肿和支气管炎等呼吸系统疾病，并加重心脏病人的病情。

摩托车汽车尾气中的碳氢化合物和氮氧化合物在阳光作用下发生化学反应，生成臭氧，它和大气中的其它成份结合就形成光化学烟雾。其对健康的危害主要表现为刺激眼睛，引起红眼病；刺激鼻、咽喉、气管和肺部，引起慢性呼吸系统疾病。光化学烟雾能使树木枯死，农作物大量减产；能降低大气的能见度，妨碍交通

摩托车汽车尾气中的二氧化硫和悬浮颗粒物，会增加慢性呼吸道疾病的发病率，损害肺功能。二氧化硫在大气中含量过高时，会随降水形成“酸雨”。

铅被人逐渐吸收、蓄积，将引发血压增高及心血管系统疾病，影响肾、肝及神经系统；还会造成儿童注意力不集中和学习下降，严重时将影响儿童智力发育。人受到铅污染的损害是不可逆转的。

4、不骑摩托车你不知道这七种痛处的危害

（1）你不骑摩托，你不知道，骑摩托跑一天屁股有多痛。

从早跑到晚，屁股在车座上的那一点点面积被反复蹂躏，那酸爽，比老坛酸菜牛肉面还带劲。

（2）你不骑摩托，你不知道，阴天下雨前风湿病、关节炎的痛。

骑摩托90%以上的人关节都会或多或少的有问题，感知下雨比天气预报还要准确。

（3）你不骑摩托，你不知道，炙热的排气管贴在腿上有多痛。

排气管温度可想而知，上下车稍不留神就给你腿上留下记号，这也许会伴随你一生。

（4）你不骑摩托，你不知道，摩托摔倒砸在脚上有多痛。

骑摩托摔倒很常见，脚被压在车下的情况也不在少数，当时那种无助的感觉只有自己知道。

（5）你不骑摩托，你不知道，在烈日下等红灯被烤有多痛。

炎热的夏天，汽车还有个车顶来乘凉，摩托拥有的只有发动机涌出的滚滚热浪，以及炙热的阳光烘烤着我们的身体。

（6）你不骑摩托，你不知道，戴眼镜是有多麻烦。

骑车不光戴眼镜非常麻烦，而且在冬天眼镜片起雾就像噩梦，视线和温度只能二选其一，要么冷，要么盲。

（7）你不骑摩托，你不知道，冬天穿着骑行裤和骑行靴在办公室有多热。

冬天也不那么美好，室内外温差二三十度，也没有地方换鞋子裤子，只能自己忍受来自下半身的抱怨。