【摩托车启动冒烟】微不足道的电线引起的电动车马达冒烟的故障，请看我简单解决的过程。

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作者：勇行天下

今天收购了一辆14英寸电动自行车，车主说没有启动。之前换了控制器，发现马达冒烟了。

接车后，拆下控制器和电机的连接线，用手转动电机，阻力很大。这种抵抗就像是停车的感觉。松开刹车，松开线，不结果子，松开电机轴的固定用帽子，很容易旋转。这是典型的刹车有故障。

顾客反映电机吸烟，所以还需要评价电机精子组。用万用表测量电机粗黄绿色商船和电机外壳，粗黄色、粗蓝色为23兆欧元。

测量粗绿线时，电阻值明显小，这表明绿色的线圈组可能有问题，同时，一眼就能看出电机出口有电线连接的痕迹。(那是什么？)(威廉莎士比亚。)。

拔了接头，发现连接的线已经氧化，仙境太细，不符合使用要求。这么细的线，刹车抱着马达输入大电流时不冒烟才怪！

恢复线束后，用手表测量，可以看到三条商船的数量都非常接近，而且刹车鼓松了。(莎士比亚，模板。)(《现代中文译本》，《现代中文译本》，《现代中文译本》，《现代中文译本》，《现代中文译本》)。

转动刹车鼓后，安装刹车盖，发现刹车盖只遮住了鼓的一半，那么刹车时刹车不能完全接触，刹车性能会大大下降。(大卫亚设)。

用罐做几个调整垫片，垫一下刹车鼓。

重新测试，确认！再次用万仪测量原始控制器时，数据将显示为mos管道穿孔。

安装新控制器，重新安装调试，解决问题。

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