老哥贝弗利350国内上市

比亚乔在经过改进的2021年以Beverly300和Beverly400分别公开了Beverly踏板阵容。这家意大利公司表示,Beverly系列踏板结合了城市同行的便利性和高性能GT车轮的道路处理能力(翻译成成人话,踏板的便利性和大型车轮的稳定性和舒适性)。

这两辆车将取代公司现有的Beverly车型。由于更严格的排放限制,原来的Beverly350即将被淘汰。这两种新车型是既有标准版也有运动版的Beverly S车型。它拥有更多的技术、新的款式和改进的机箱部件。

新的300cc改型发动机,如果牵引力控制系统介入,可以从8000rpm产生25.5bhp的最高输出。比亚乔声称,这个数据比现在车型的推力增加了23%,最大扭矩也增加了15%。也就是说,在6250rpm时是26捻线机。此外,新的400cc型号可以在7500rpm下产生34.9bhp的最大功率,在5500rpm下产生38扭力米的最大功率。

除了提高动力外,底盘部件也有所改善。新车型将钢管架与新型35毫米昭和前叉及预载可调双减震器配合使用,以确保握力。轮毂采用轻质合金制造,前轮16英寸,后轮14英寸的新颖7岁设计,该配套方案也是大脚量的标准方案。

外观提供各种光泽和哑光的油漆水。配备LED灯、新车牌支架、无钥匙点火装置、5.5英寸液晶显示屏和手机连接功能,在外观设计方面与旧车型没有太大区别!

2019年国内首次引进该车型的最大卖点是比较独特的大体积和优秀的驾驶质感,但59800韩元的售价比Vespa GTS 300贵1万多韩元。此外,目前本田posa 350的售价区间公布后,竞争力明显弱。

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