【250摩托车哪个声音好听】声波电源性价比高QJ motor I 250老式摩托车体验报告

15，999元可以买一辆双缸250复古摩托车，有很好的音波，你觉得怎么样？这辆车是今天的主人公QJMOTOR I 250！随着复古风潮的蔓延，国产复古摩托车如雨后春笋般涌现，250赶上了这股浪潮，创造了自己的车型魅力。

外观风格

250融合了目前比较流行的两种风格Scrambler、Cafe Racer，既有Scrambler的移动，也有CAFE RACE8不采用传统老式摩托车的宽铬装饰，整体外观风格呈现出一定的年轻特色，更符合目前国内摩托车市场的消费需求。

总的来说，250的外观比较淳朴，总体上没有展现出引人注目的设计。中规是它给人的第一印象，符合目前国内比较流行的中规复古风风格，不是很华丽，但比内见要好。

详细配置

车灯的搭配上，李舜臣的250采用了传统的卤素灯大灯，圆形单头灯是经典复古必备的设计元素，圆形前后方向灯也是有时代感的设计。(大卫亚设)。

矩形LED尾灯与挡泥板搭配，非常适合干净的短尾设计。传统位置的车牌和挡泥板增加了一点运动感。这辆车除了尾灯是LED外，其他光源都是卤素形式的。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

仪表盘是目前非常流行的设计、圆形LED仪表、单独出现的状态指示灯的组合，在保证复古元素的同时增加了一点运动质感，可惜没有定位功能。仪表板下面还有便于日常使用的USB充电接口。

左右手柄使用最传统的关键布局、纹理和关键反馈中间规则。优点是不需要适应就能掌握多种功能。初学者也很容易上手。

坐垫设计有scrambler的味道。横花纹后座感觉像“毛毛虫”，座位高度只有780毫米，相当友好。前后坐垫的面积都足够大，柔软度适中，支撑性好。后座吸引一点都不挤，扶手也能支撑

，后排乘客的安全感得到充分的保证。

传统式的伸缩前叉和双后避震（5段预载调节）的配置，出现在这个价位的车型上也在情理之中，前后制动均采用碟刹盘，卡钳均为双活塞设计，而且配备了双通道ABS防抱死系统。

前轮尺寸90/90-18，后轮尺寸130/90-15，前大后小的设计在复古车上并不多见。配备钢丝辐条的轮圈和鱼雷式排气，进一步增强了复古的味道。轮胎方面搭配正新提供的菠萝胎，足以适应各种日常路况。

折叠式的机械钥匙是钱江惯用的设计，在贝纳利和QJMOTOR的各种车型上都很常见，使用起来携带方便，对档次感的提升也有一定的帮助。

水滴形的油箱容量为14L，对于不追求性能和长途的复古车型来说，这个容量绝对够用。这台试驾车的油箱还配备了腿部防滑胶，在进行激烈驾驶的时候夹持感很棒。

发动机性能

逸250搭载一台249cc排量的双缸油冷发动机，这台发动机是钱江自己的机器，很有些年头了技术成熟可靠。最大功率13.0kW/8000rpm，最大扭矩16.5N·m/6000rpm，性能数据并不是很抢眼，符合复古摩托车的定位。

这款发动机之前出现在钱江250太子摩托车上，以平顺的输出和良好的燃油经济性著称，这台发动机的蓝本是80年代的本田Rebel250，当时被很多国产品牌效仿，因此可靠性非常高。

动态表现

骑上逸250的第一感觉就是，仪表盘的可视效果非常出色辨识度高，第二感觉就是轻盈，这台车的整备重量只有163kg，得益于前大后小的轮胎尺寸，和舒适的骑行三角，车把非常轻巧灵活，即便是我载着一位朋友也没有影响这种灵活感，这一点让我印象非常深刻。

这台发动机并不能给人非常强烈的加速感，但是低扭表现相当不错，前段能够给你一些速度感，随着转速的攀升发动机开始嘶吼，同时震动也会传递到手上和腿部。最令人意外的是，这台发动机的声浪超乎想象，你很难相信这是一台双缸发动机，在国产250当中逸250的声浪表现绝对在前三之列。

简单总结

优点：

15,999元的250双缸复古，而且配备了双通道ABS，性价比很高。

163kg的整备重量非常轻盈，座高也只有780mm，即便是女生也能轻松胜任。

250双缸的声浪超级给力，会给你一种“四缸车”的错觉。

缺点：

虽然是台双缸车型，但是震动控制还有待提高

仪表盘没有挡显，对新手不太友好

后挡泥板面积长度一般，会有明显的甩泥现象

总而言之，逸250简单、易用、成熟可靠、价格便宜，复古造型经典耐看，而且15,999元的售价在这个级别当中具备相当高的竞争力，逸250的综合表现物超所值，不管是对于新手还是老手，这台车不失为一个性价比之选。

声浪展示

车型参数表