如果你的机车锁死了怎么办?不是很着急吗?那就不要惊慌。(大卫亚设)。

要是您的机车配有ABS防抱死系统那么请忽略这篇文章,配备了ABS的机车在遇到紧急情况下,您只要狠狠的踩下去就可以不要担心车子会被锁死。要是您的车子没有配备ABS系统,那么锁死后怎么办呢?

由于摩托车刹车时候车子的重量会转移到前轮,后轮重量较轻抓地力不足,后刹车就可能没有发挥到功效,从而有可能导致后轮锁死。

要是后车轮锁死,还在紧急情况下,您可以继续保持刹车的力道,此时后轮抓地力较小,不影响车子继续前进或转弯。或者您轻柔的松开手刹,等车轮不再抱死时候再拉紧手刹。切记在这种情况下不能快速的送卡手刹,这样会导致后轮从没有抓地力情况下获得抓地力,这个过程是迅速爆发,很容易使车子摔倒。特别是转弯时候前后轮运行的方向不一致。

相对于后轮锁死前轮锁死更危险,留给骑士的处理时间更短。温柔,且尽可能快的放开前刹车。放开前刹车之后,前轮和车架会努力把车辆恢复正常的行驶状态。这时,车子会立起,向前轮指向方向前进,因此你可能需要做一个快速的方向调整。再次捏前刹。注意,这次捏前刹依然需要逐步稳定的施加刹车力,前叉已经完全伸展开来,大力捏刹车会造成悬挂突兀的活动,影响车辆操控的稳定性。

提高遭遇突发事故时的生存几率,我们能做的是:不断,大量,重复正确的刹车练习,直到这些动作成为骑行潜意识的一部分。当遇到紧急事故,大脑无法思考时,我们的潜意思动作可能救你一命。觉得没有这个水平的话还是老实给车子配备ABS吧。

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