【本田90机油泵分解图】油泵的奥秘，什么是可变排？

随着雪佛兰新科鲁兹、1.5T安科威等车型的推出，还遇到了通用新一代小型废气发动机(图1)。不要被只有1.4L、1.5L的位移所欺骗。麻雀虽小，五脏俱全。在新的小排量发动机中，几乎可以找到目前流行的所有发动机先进技术。例如：所有的铝制造、涡轮增压器、中央气缸直接喷射、连续可变阀门定时、只有在凯迪拉克2.0T发动机上才能找到的高科技、小排量发动机都准备好了。当然，对于所有这些人都知道的事情，主编也不和大家聊天。今天，我将向您展示这款发动机不易发现的新技术——电控可变排量油泵(图2)。

图1通用新一代小位移发动机

图2电控变排量油泵

大家都知道，油泵是发动机润滑系统的心脏。如图3所示，油泵从油底壳吸收油，为整个发动机的各个摩擦部件持续提供压力润滑油。油泵的油供应量不足会导致发动机缺乏足够的润滑压力，导致发动机严重磨损。但是需要注意的是，如果保持非常高的流量，可能会增加发动机的内部损失，更多的汽修信息会导致汽修梦工厂不必要的浪费。因此，我们需要能根据发动机需求提供供应量的油泵。这需要可变位移油泵！

图3发动机润滑系统原理图

但是如何改变油泵的排放量呢？

首先，我们首先要了解新一代小排量发动机油泵的工作原理。这个油泵的核心部分是叶片结构。

图4叶片式油泵的基本工作原理

如图4所示，由于精子和转子的偏心设置，转子的顺时针旋转导致左侧空腔室的两个叶片之间的空间逐渐增加，形成真空并吸油。右边腔室的两个叶片之间的空间逐渐减少，形成压力并出油。这样转子就一直被曲轴运转，机油也不断被泵输送。

当然，这只是一个简单的固定位移泵。位移如何调整？因为该泵依赖于转子和精子的偏心设置，起到泵油作用。如果降低转子和精子的偏心度，转子转动时叶片之间的空间变化幅度就会变小，每一周泵入的油量也会变小。更多的汽修信息请关注汽修梦工厂

通用新一代小排量发动机就是利用这个原理来调节油泵排放量的。

不工作时，油泵的精子在回流弹簧的作用下保持与转子的偏心度最大。如图5所示。这时位移也最大。亭子和水泵外墙之间有两个刘江A和B。这两个油腔是调节泵排放的最重要因素。a钢将液压引入通过过滤器的加油，B钢的液压由电磁阀控制。当发动机计算机打开电磁阀的电源时，主油的液压作用在B腔上，与A腔的压力一起逆时针推动精子。这样可以减少精子和转子的偏心度，位移也变小。图6。

图5大位移状态

图6小位移状态

发动机计算机如何控制电磁阀？

众所周知，怠速时发动机的转速和负载最小，发动机需求的机油供应量也相对较小。此时发动机电脑为电磁阀供电，减少油泵的排放量，减少发动机工作阻力，节约燃料。随着转速和负载的上升，发动机计算机在判断需要大位移时，会关闭电磁阀的电源，油泵也会再次回到大位移。

电磁阀坏了，能保证发动机的润滑吗？

从控制原理可以看出，电磁阀发生故障时，电磁阀断电后，油泵将保持大位移状态。这时候可以保证足够的发动机润滑需求。但是，由于无法实现小位移控制，其燃料经济性将会牺牲。

这种类型的油泵怎么修理？

本油泵不允许拆卸维修，如果发生故障，应更换总成。发动机主流上安装了压力传感器，可以通过GDS读取机油压力数据和机油压力控制电磁阀命令，帮助判断油泵的性能。还可以安装机油压力表。怠速和机油温度大于摄氏85度时，油压不小于180千帕。(注：机油压力低不一定是油泵的问题，也可能是机油粘度低、发动机油路堵塞、发动机曲轴主轴颈部磨损等原因。)。

这是通用新一代小排量发动机的变排量油泵控制原理，具有用计算机主动控制发动机油泵排放的功能。通电后位移很小。停电的话位移很大。电磁阀坏了，还可以保证充足的发动机润滑油供应。还记得朋友们吗？

(图形源网络)