【摩托车125是循环挡吗】手动挡怎么跑挡？

手动档开车比自动档复杂。因为自动齿轮变速逻辑是由行车电脑自己控制的，行车电脑根据目前的车辆状态、车速、发动机速度等来判断齿轮和转换时间。但是，手动制动者控制的因素是主动的，主要通过驾驶员根据当前情况判断齿轮或换挡时间，这需要驾驶员对车辆发动机动力、道路状况、速度等进行综合分析，然后根据需要选择齿轮。

如果是人为控制，手动车型能从5档直接下到1档吗？答案是：是的，但看情况，不能随心所欲。否则后果不堪设想。

也就是说，我记得朋友刚拿到驾照，为了庆祝自己的第一个驾照，我们决定开一圈，16速手动挡车，具体型号我们没说，路上开得很刺激，挂在4档上，车跑了80多公里，车速超过2000圈，下一步应该

另一个故事：摩托车，初中时坐终身125，在刚刚修好的路上学过车，摩托车是循环机，0-1-2-3-4-5-0-1-2。这种类型，五档后轮在松离合器的瞬间被抱死，链条和齿轮相撞的声音一响，摩托车就熄火了，赶紧掐刹车一秒钟，踢脚架愣住了半天，吓得没死。(莎士比亚)。

汽车从5档挂在1档的情况与上面的摩托车基本相似，对汽车的伤害自然很大，甚至会导致变速箱报废，所以不能轻试。

(经营者：什么曙光)