【本田cb400换火花塞作业】斯派克多长时间换一次，一次能开多少公里？如果不改变，会有什么后果？

斯派克多长时间换一次，一次能开多少公里？如果不改变，会有什么后果

又到了维修里程，去4S店的时候听说要换火花，火花也要换吗？换火花塞多少公里？

火花塞并不比油、机械过滤器、空气过滤器等检修中经常需要更换的部件经常被提及，但火花塞老化会影响车辆的整体性能，因此火花塞需要定期更换。那么火花塞的更换周期是多久？

火花是干什么用的？

先给小白们解释一下火花到底是干什么用的。在汽油发动机点火系统中，将高压电流引入气缸，产生火花，点燃可燃混合气体的部件。主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

简而言之，汽车发动机要工作就必须燃烧燃料，点燃燃料的火花是由火花产生的，所以火花的好坏会影响发动机的工作效果。(大卫亚设)。

其中最大的影响因素是火花电极之间的间隙。如果间隔太小，火焰就会减弱，碳积累很容易泄漏。间隔太大，所需的屈服电压升高，发动机不容易启动，高速时容易发生“起火不足”。

斯派克有几种，多少钱？

结构上，火花塞由绝缘体和金属外壳两部分组成，金属外壳有螺丝，拧在发动机气缸上。金属壳有与金属壳绝缘的中心电极，通过连接螺母连接高压线，部分火花在金属壳下焊接侧电极。中心电极和侧电极之间的间隔很小，高压电穿透电极之间的空气，产生火花，点燃可燃混合物。火花塞的工作环境是高温高压，因此对其材料和制造工艺要求很高。

目前市场上主要的火花塞区分可以从电极材料分为镍合金、银合金、钇金、铂、锰、锰火花等多种。具体价格，镍合金spark基本上几十块钱就能买4个，而且是品牌。镍钇合金火花塞约100套；单金火花和双金火花价格稍贵，在200 ~ 300韩元之间。钨合金、钨金火花价格更贵，约300 ~ 400韩元。

火花替换多少公里？

一般来说，火花塞更换周期与材料直接相关，镍合金火花更换周期为2-3万公里，镍钇合金火花为3万公里，单铂火花为4万公里，双铂火花为6万公里，钚火花为8万公里，铂钇合金火花更换周期为10万公里。

当然，这种更换周期只是正常情况，具体更换周期取决于车辆的使用情况，如何检查火花塞的使用情况？当然要拆了。去除火花取决于火花塞的颜色、电极的间距、陶瓷和金属外壳的缝隙是否泄漏等。

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如果车辆冷车启动困难，驾驶中有明显的顿挫感、怠速抖动，提速性能下降，都要考虑是不是该换火花塞了。

能不能不换火花塞？

有人说了，养车本来就很贵了，还要更换火花塞，又多了一些支出，真烦人，能不能不换火花塞呢？这样还能省点钱。

能！但前提是您要有比较强的动手能力。小编下面简单说下清理火花塞的过程，具体清理时间会与电气线路不同和清洗的难易程度有很大关系。

一般工作过程是先拆点火线圈，再使用专用的扳手拆卸火花塞，一定要提前清理周围灰尘。下面就是清洁火花塞了，具体清洁火花塞的方法有很多种。很多神奇的网友甚至研究出非常规的方法，有用白醋的，有用洁厕灵的，还有用牙膏的，不过，一般清洁火花塞使用的是化油器清洁剂等有机溶剂，先浸泡一段时间，然后刷洗、风干，再装上就能继续使用了。

但如果火花塞已经严重腐蚀，或者破损，那就必须更换了，否则失效的火花塞会进一步损伤发动机。

对想换火花塞的车主，小编还有一个建议，不要盲目追求火花塞的合金材料，更不能简单的认为越贵的火花塞对于发动机燃烧效果就越好，这是一个误区哦。发动机的燃烧效果与很多因素有关，而火花塞只是其中一个方面，不过使用更优质的合金火花塞能大大延长更换周期。