【本田摩托车-23b】体验本田摩托车安全驾驶训练，更安全地享受骑马

“四轮承载肉体，两轮承载灵魂”这句话——似乎很早就成为了很多摩托车朋友的人生信条。近年来，随着交通压力的增大和生活水平的提高，我们看到路上司机越来越多，但乘车安全也是大家不能忽视的问题，你真的会骑自行车吗？(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))驾驶摩托车需要掌握什么技巧？这次本田当局主办的摩托车安全驾驶训练给了我们很好的教训。

这次训练，本田邀请的教官是来自日本的松本真野老师，松本老师在麻木赛道的训练学校担任日本警察学校等机构的训练任务。其中包括刑警、交警等机关的汽车、摩托车驾驶训练。

课程分为以下几节。

定点制动器

慢慢地跑

高速卷桩子

日本教官给人的感觉总是严谨认真的。训练开始前的热身环节也不要忽视，只有努力带领大家做准备运动，舒展肌肉，才能有效避免受伤。

关于骑自行车是所有骑摩托车的朋友都要面对的问题，头盔不用再说了。在任何情况下，只要骑摩托车，就要戴头盔。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)专业骑马服、骑自行车、靴子等都是不可缺少的，是无数血的教训。大家都会理解的。(大卫亚设)。

松本教官首先说明正确的乘车姿势，不管坐什么车，身体都要放松，腿要紧紧抓住油箱，收紧腰部和腹部。脚的位置不能太靠前，把脚尖放在踏板上正合适。

第一个项目要测试驾驶员的制动控制力，简单来说就是对刹车的控制力，指哪一个，可以把车稳定地停在目标点上。看起来这么简单的操作其实不容易。在A点以每小时60公里/h开始制动，停到B点的过程中，很难确定要给多少刹车，司机很难在目标点上设置平稳稳定的刹车。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)定点刹车测试是车辆对驾驶员的控制能力。流行的一点是达到人和车的团结领域。当你停下来停车的时候，你可以准确地控制它，掌握这种技术，驾驶安全也可以大大提高。

掌握制动力是摩托车驾驶的基本要求。其实这对于大多数交通工具来说都是一样的。我们学汽车驾驶的时候听得最多的也是学刹车。要想快点坐车，只要容易给油就行了。但是要想骑好，需要一些练习。

摩托车刹车和汽车刹车很不一样。汽车只有一个刹车踏板，摩托车必须同时控制前刹车和后刹车。右手和右脚经常需要同时合作。这听起来有点难，但这是驾驶摩托车的必修课，根据道路情况，前刹车和后刹车的使用时间不同。例如，在湿滑的低附着力道路上，绝对不能使用前刹车，即使有ABS，也有很大的危险。

需要额外参考

意的就是重心的调节，由于摩托车在刹车时大部分制动力都来自前轮，刹车时由于惯性的原因，大部分车重也会转移至前轮，因此我们的身体千万不要在制动的时候向前倾，后仰的重心调节会帮助你更好的平衡前后轮的制动力。

接下来的培训内容是低速转弯与低速直线通行，相对于前面的制动练习来说，难度又上升了一个级别。我们都知道，把车骑快很容易，但摩托车越是在低速情况下，越不好控制，对新手来说，很容易在低速行驶时倒车。低速蠕行是骑车时经常遇到的情况，因此这也是门必修课。

对于低速行驶，最重要的就是不要丧失动力，离合保持半联动、稳住油门，让后轮保持动力输出，通过后刹车来控制车速。只要后轮始终有动力，车辆就会变得平稳多了。

低速转弯其实考验的是重心的转移，通过人的重心来影响车辆的行驶方向。驾驶姿势也非常重要，转弯时你的身体要与车把平行，眼睛看着你要去的方向，胳膊自然弯曲，千万不能跟车把较劲，把身体放轻松，车自然就跟着转过去了。

低速行驶，尤其转弯时切忌使用前刹车，使用前刹车会使前避震压缩，进而直接影响车辆稳定性，很容易倒车。这时候应该使用后刹车控制速度。

培训的最后是综合绕桩练习，其中包括低速急弯、低速直线行驶、快速穿桩行驶，基本上相当于把前几项训练整合到一起进行综合练习。

整个培训最难的项目应该就是高速穿桩训练，在五米间隔的桩桶之间，想要连贯的操控摩托车快速驶过并不容易，除了要精准控制每次入弯的时机外，油门和刹车的协调控制也非常重要，对身体的协调性、车辆重心的控制都有着非常高的要求。

绕桩是一项需要反复练习的动作，对油门的控制、刹车的控制、转向的控制都要做到足够熟练，考验的是驾驶员对摩托车整体的把控能力，说通俗点就是更考验车感，这往往需要很长时间的练习才能熟练掌握。

培训的内容虽然看似很简单，但其实都是骑摩托车最基本的要领，也是我们日常骑行当中经常会遇到的场景，对骑行安全的帮助是显而易见的。当然，一天的培训肯定不够，想熟练掌握这些技巧还需要更多的练习，当这些技巧成为肌肉记忆之后，我们在面对突发情况时也就能变得更从容。

培训结束后的趣味竞赛：慢速直线行驶，用时最长的选手获胜。

在中国的行车环境中，骑摩托车是件很辛苦的事，这一点骑摩托的人应该都懂。被社会偏见、被家人反对，得不到应有的路权、还到处被限制，如今认为摩托车是非机动车的还大有人在。很多人会说，骑摩托多危险啊，踏踏实实的开汽车不好吗？面对这样的问题，我们往往只能付诸一笑。

我们为什么骑摩托车？相信每个人心里都有自己的答案，我们要做的，就是认真对待骑行这件事，把危险降到最低，对自己负责，也是对家人负责。在此我们也要感谢本田摩托车为我们带来专业、科学的驾驶培训，让我们从自身做起，做安全骑行的先行者，让国内的骑行环境越来越好。