【本田cb125x多少钱】双缸发动机摩托车的幻想狂想，有哪些车？

环境法规的发展到了分水岭，摩托车行业自然会迎来世代交替的过程，此时市面上的各种摩托车也将发生巨大的变化。这次，让我们用《Young Machine》创刊48年的知识和第六感、愿望和妄想来推测摩托车的未来。

这次，我们将预测搭载本田CRF1100L Africa Twin并联两缸发动机的车费到底有什么可能性，以Rebel 1100/CRF 1100X/GB 1100TT为例。

可以选择DCT双离合变速器的最新双缸发动机也将从2021年开始完全适用于各种类型

本田的CRF1000L Africa Twin在2020年变身为1100，变身为配备270度曲轴的1082cc并联双缸发动机，从1000年开始，Africa Twin专用的这款发动机目前没有应用于其他车型，这是一件遗憾的事情。

不仅轻便简洁，而且具有出色的牵引性能，司机可以感受到发动机的煽动感，电子控制加速器和六轴IMU惯性测量系统等计算机设备也很丰富。此外，本田也推出了装有半自动变速器的DCT版，2020年款还通过了Euro 5排放标准。

本田似乎也想痛快地应用这个引擎，现在还申请了很多需要用于衍生车费的各种专利许可。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)设计图上画着各种各样的架子，但任何一个都装有Africa Twin的发动机。

从这张专利图中，我们可以推测出“前后轮装载17英寸轮胎的道路板Africa Twin”、“NK街”、“巡航车”三种可能性。因为每个都采用专用架子，所以可以制作完全不同类型的衍生车。其中巡航汽车的“REBEL 1100”最有可能。我们预计这辆车最先登场。

水冷四冲程并联双缸发动机1082cc 102ps 10.7kg-m 226~ 250kg(设备重量)

日本含税售价：161.7万日元至205.7万日元

[原型车：2020 CRF1100L Africa Twin系列] 21英寸前轮& amp配备了18英寸后轮的轮辐轮胎，越野性能也很出色。还成功采用了Unicam 4气门并联2缸发动机，将整个车辆减少了2公斤以上。

本田REBEL 1100/DCT:热门REBEL系列的卡会很快出现吗？

REBEL 250自2018年成立以来，在日本创下了最受欢迎的纪录。目前，该卡将搭载Africa Twin的发动机登场，届时将成为REBEL的代表性标志：楔形形状和专属摇篮架。这款发动机本身相当简洁，车身不会太大，所以司机们自然也很容易骑着玩。(大卫亚设)。

双离合器变速器DCT强大的加速性能也是其他汽车没有的魅力。预计，由于人气REBEL的衍生车足以划分优先顺序，因此很有可能在2020年秋季公布。

本田Rebel1100/DCT[ [模拟CG参考图表]

利用Angel Eye公司的LED头灯的专利设计图是REBEL。此外，REBEL还有活动液晶屏的专利图，看起来像上下两段。

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【家族： 2020 REBEL 500】采用相同的车架，250搭载的是单缸发动机，500则是搭载并列双缸发动机。作为日常生活中的代步工具，它不只能够灵活地进行小弧度的转弯，设计简单的外型看起来也非常棒。

本田 CRF1100X/DCT：强化公路驾驶性能的都会派全方位车款

Africa Twin的街道版＝X就是这一台，设计上参考的是曾在2018年于米兰国际车展中展出，带着科幻电影风格的CB125X。相对于采用大直径轮辐的参考范本，这台车则是采用前后轮皆为17吋的锻造轮框＋公路版轮胎，让骑士不管是在街道驾驶还是山路驾驶都能够灵活自如。

因此我们大胆推测它将会是继X-ADV之后的都市风万能车款，虽然换掉底盘系统推出不同版本的手法在欧美车中很常看到，不过如果CRF1100X还能够换掉外装配件的话会让人更加高兴！

▲本田 CRF1100X/DCT［模拟CG参考图］

▲本田已经申请了各种车架的专利，其中更有将Africa Twin的钢管编织车架改成铝合金副车架，搭配前后17吋公路版轮胎的设计图。

概念车款 HONDA CB125X

【设计：CB125X】在2018年米兰国际车展中展出的展示研究用车款，与CB4X相似的一体成型上整流罩加上了直排造型的头灯。

■水冷式四冲程并列双缸 894cc 104ps 9.3kg-m 219kg(装备重量)

●日本含税售价：114万8000日圆~

【竞争对手：宝马 F900XR】将NK街车的F900R加上大型半整流罩以及长版避震器，改成了SUV休旅车的风格。保留前后17吋的轮胎不动，并且提高它的万能程度。

本田 GB1100TT/DCT：运动街车版预估将会在2022年登场

从CRF1000L的时候开始，就一直传出本田可能会推出运动街车，而在将改为CRF1100L的现在或许这个传闻更有可能会成真？《Young Machine》编辑部从以前开始就一直强力推荐最好这台运动街车能够是采用子弹型整流罩的英伦风Cafe Racer。

而这个契机就在2017年米兰国际车展上所公布的CB4 Interceptor，我们大胆想像它将会更接近复古风的GB400TT MK II。在REBEL 1100推出之后，我们非常期待这台车能在2022年问世。

▲本田 GB1100TT/DCT［模拟CG参考图］

■气冷式四行程单缸 399cc 34ps 3.4kg-m 150/155kg(干燥重量)

【参考范本： 1985 GB400TT/MkII】这台车参考了在1960年代参加曼岛TT的赛车，是一台与众不同的单坐垫版Cafe。MK II虽然是搭载子弹型整流罩以及单人坐垫的正统派风格，但是NK街车的STD版也令人难以舍弃。

■油冷式四行程水平对卧双缸引擎 1169cc 110ps 11.8kg-m 218kg(装备重量)

●日本含税售价：193万日圆~

【竞争对手：2020 宝马 R nineT Racer】参考在1973年问世的R90S，采用了位置较低的子弹型整流罩。它还是同系列中唯一一款搭载分离式手把的版本，甚至还配备了脚踏后移套件。

根据《Young Machine》长年来的知识与第六感所推测而成的摩托车业界未来预想图。下一次我们将为大家探讨从本田 NC750衍生的冒险车款，并且以NC800X／X-ADV作为例子进行推测。