最新消息:本田将于8月12日发布CB650F,售价已基本确定,为10.68万韩元。
作为竞争对手,刚刚正式进入国内的川崎准公升级车型Z900,则以10.66万元的售价凸显了其性价比。
同为四缸,价位几乎一模一样,你会选择谁呢?
选CB650F还是Z900 单选 0人 0% 本田CB650F-10.68万 0人 0% 川崎Z900-10.66万 投票CB650F
全新研发的直四650发动机,迷人的声浪,无懈可击的操控,精悍干练的外观,即将带给你全新的街车骑乘感受。
令人着迷的四缸排气布局,让人联想到往日经典的直四发动机CB400FOUR(1974年)。精悍的V字形大灯,油箱及后座抑扬顿挫的曲线,后摇臂处隐藏式排气,宛如一个蓄势待发的拳击手,激发驾驶者的感性和欲望。油箱双侧和坐垫下开放式进气入口,提高进气和排气量的总空气量管理,更完美的提高发动机运作效率。
新钢材钻石型车架,虽然搭载了直列四缸的引擎,紧凑的设计丝毫没有影响该有的纤细身躯,车辆整体重心让车手轻松掌控。
前减震采用Showa“Dual-bending”阀门前叉,新前叉可以在压缩和回弹上提供更加线性的悬挂感受,后悬挂7段可调预载,可根据骑乘者的喜好调整。前后铸铝轮采用轻质中空截面结构,这样更有助于灵活的转向感。
制动系统则用上320mm浪花碟加上单向双活塞卡钳,标准配备ABS系统。
川崎Z900
动力与乐趣兼顾,享受操控快感的超级街车。
川崎的超级街车并不只是去除仿赛导流罩这么简单。Z900是将948cm3直列四缸引擎搭载到了全新设计的超轻量车架上,实现了动力与操控两者兼优。它是一款重视街道刺激感与骑行乐趣的全新街霸。
另外,作为Z系列共同之处,拥有刺激五感的驾驭感、灵活操控性等『Sugomi』特性,并兼备锐利的车身造型、动感匍匐曲线的『Sugomi』设计语言。 Z1、Ninja/GPz900R、Ninja ZX-9R等强劲动力与运动性能兼具的川崎名车都采用了「900cc直列四缸」传统配置。继承了这个传统的NEW Z900,是能给予骑手街道爽快感的新一代超级街车。
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