07和08年川崎z1000区别专题之极致复古—川崎z1000四十年的不同款式！

很多人喜欢z1000，所以z1000 40年来所有车的地图集都来了。

2012年是川崎Z1系列车型诞生40周年。让我用图概括一下这辆车的简单发展过程。

第一部的Z1

在1972年推出，开发过程中的代号为“纽约牛排”，设计的口号是“苗条，性感，时尚”，最终发售时的型号采用了带有终极含意的、英文字母最后的一个：Z，以及采用了意为世界上最好的车辆的数字：1。第一代的Z1使用一副风冷四冲程、DOHC直列四汽缸的发动机，排汽量903cc，而四条排汽管的造型，在当时产生了极大的视觉冲击。产品一推出市场，短短的时间内就在欧美市场红极一时！

下图：1977' Z1-R

1978' Z1300

1978年，Kawasaki 向市场发表了采用水冷四冲程、DOHC直列六汽缸发动机且使用轴传动的全新车型Z1300。新车的出现，打破了当时大车市场上基本以风冷四缸为主的平衡，触发了新一轮的技术竞赛

1981' Z1100GP

1981年，厂方发布第二代的Z1：Z1100GP。作为Kawasaki 的旗舰级产品，新车经过了大幅度的改良，排汽量从原来的903cc 增大为新的1089.9cc，且使用了划时代的K.E.F.I（Kawasaki Electronic Fuel Injection）电子燃油喷注系统。

1982' Z1000R

2003' Z1000

从2003年开始，厂方推出全新的、具有现代感造型的Z1000。此款开始的Z1000大家都有点认识了，这里就不说太多重复的东西了。

2007' Z1000

2012' Z1000

用马丁结束