本田CB500F通过MAD INDUSTRIES X LOSSA变身SLAMLOSSA风格,彻底去除了许多塑料部件后,重塑后脸是不是有点撞,胡斯娜斯瓦尔特菲林401?
本田在意大利EICMA 2018展会上推出了本田CB500F 2019,便宜的CB500F 2019车型在设计和发动机方面做了很多改进,是本田最畅销的车型之一。
本田CB500F 2019配备了一个串联双缸8阀水冷发动机,在8,500rpm时最大马力为47匹,在7,000 rpm时最大扭矩为43 Nm。CB500F的发动机也通过调整进排气管道、阀门打开和关闭时间提高了4%的性能。
MAD INDUSTRIES X LOSSA除了剥掉原来的外套外,还以铁丝横幅的形式替换车轮,砍掉原来的后座,实现了短尾设计,因此不得不承认,这一改造非常成功。本田如果能以此为蓝本推出500cc的复古车型,将再次掀起热潮。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。
双活塞的TOKYCO卡钳取代了工厂卡钳,倒叉KYB没有变化,金色钢丝横幅引人注目。
改变了科幻的前灯。圆形大灯是复古元素不可缺少的部分,方向灯要集中在大灯两侧。
后尾灯看起来更加简洁,向上的尾巴上部使这个尾灯处于相对危险的位置。另外,原来的仪表换成了圆形单桌,手柄之间增加了平衡加强材料,排气更短,整个车除了发动机和油箱的机翼标记外,基本上认不出本田,更不用说它的原型CB500F了。
这么大变化的结果很成功,很多人会认为这辆车比它的圆形CB500F漂亮得多。如果真的能推出完整的工具包,相信很多人会为此乐意付钱。
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