【2018款本田cb1000r报价】2018本田CB1000R新装古风街车2000公里评价！外表儒雅，内心狂热

里程：2000公里|油耗：5.3l/100公里|最大功率：143.5只(107千瓦)|最大扭矩：104雨米|车辆重量：212公斤(湿度)|参考价格：欧洲美国价格为1.65万美元。香港的价格为13.68万港币(约11万元人民币)。

参考国内CB1100RS的价格，20.8万人民币，CB1000R会相当高。

2018本田CB1000R

没有乘坐CB1000R的司机只会考虑107千瓦的最大功率参数，认为这个值不值。因为998CC的雅马哈MT10有158.2千瓦、110.7纳米的动力。

乘坐过2018年本田CB1000R的人会有不同的看法。因为它能给骑手带来美丽的骑马体验！美丽在哪里？然后听了小编，慢慢说。

1.很容易上手。1000cc的公交车升级车，普通人很难在短时间内控制。然而，这个问题在CB1000R上并不存在。212公斤的湿度对公共升级动力来说是绰绰有余的。车身紧凑，比同级车瘦得多，提供的反馈比短轴距和出色的底盘充足，坐在车上非常伸展，人和机器融为一体，操作起来很容易。即使是刚从250CC级升级的新手，也可以在刚开始的时候随意操纵。

2.开车方便。悬挂柔软，不失去支撑性。showa(showa)SFF-BP倒立叉、预加载压缩和回弹阻尼均可调整。通过后悬挂、预加载和回弹调节、弹簧减分，提高悬挂稳定性，更好地吸收震动，不太平滑。

座位高度830毫米，座位和方向盘空间充足，穿过座位上车，上身略微前倾，脚下的缝隙稍稍向后移动，构成了典型的运动街道上的骑自行车三角形。凹陷的油箱后部为大腿提供了非常好的协攻位置，更有利于操作。

3.外貌温文尔雅，内心热情澎湃。本田在中低转速范围内修改了扭矩和功率输出，因此发动机调整具有柔和强的特性，发力线性并不突兀。100个小时的加速比火当天的Fireblade快得多。总之，骑得慢，优雅，安静得像处女。骑得快，动起来就像脱兔子一样。(西方)这句话的意思表明，CB1000R是体育型复古街的身份。

CB1000R是一款经典与现代完美结合的新型复古街车，外表儒雅，内心狂热，像沉闷的中年大叔。如果是我中年的骑手，也许会喜欢。第一次拥有的时候就像拥有拉布拉多小狗一样。随着时间的推移，热情和新奇会变成亲切。(威廉莎士比亚。哈姆雷特。)只有本田才能造出这样的车。

中、低、扭力丰富，起步快，高传递力平稳，巡航也方便。城市温文尔雅地骑在路上奔驰，热情澎湃。与它接触久了，你就会发现它是一只披着羊皮的狼！这是成熟大叔的菜。大叔们想要的就是这个曲调。叔叔们骨子里有这种郁闷的感觉。

电子辅助设备：4种骑马模式(雨、标准、运动、定制)、3种牵引模式、3种发动机制动模式、快速变速器、自动变速器。加热手柄是标准提供的，采用米其林动力轮胎，面对寒冷的严酷环境时完全不怕。(在我看来，这就是我们的勇气，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说。

2018型号有红黑两种涂层，2019年增加了银。

2018本田CB1000R规格

容量：998cc

镗孔直径x行程：75 x 56.5

发动机布局：直列4缸、水冷、DOHC

功率：143.5 BHP(107千瓦)@ 10，500rpm

扭转：104纳米(76.7磅-英尺)@ 8，250rpm

平均燃料消耗：5.3 l/100公里

油箱大小：16.2升

最大范围：277公里

前悬架：昭和SFF-BP反转、预加载、压缩和回弹调节。

后悬架：压力分离中央减震器，预载和回弹可调。

前制动：310毫米双盘、Tokico、ABS

后制动：256毫米单盘，ABS

前轮胎：120/70 ZR17(米其林动力RS，非OE)

后轮胎：190/55 ZR17(米其林动力RS，非OE)

耙/直径：25/100mm

外形规格：2120毫米x 789mm毫米1090毫米(长x宽x高)

托架：1455毫米

距离间隔：135mm

椅子高度：830mm

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