【出本田xr600】国内的那些改造已经变弱了！请看国外改装的本田XR600R

作者：家族

图片：网页

很多自行改造的“智库玩家”一开始都面临资金、时间、创作方向等诸多问题。就像来自法国的“智库改造公司”迪米特里Chaussinand一样，经历了那样的苦恼。但是他坚持下来，逐渐摸索自己的道路。今天我们看到的本田XR600R上，他的造诣已经走向炉火纯青。(威廉莎士比亚，《北方司法》前情提要)。

是个帅哥！

这是原型车1995年款本田XR600R，大排量单缸越野车辆，也就是今天流行的“ADV”的早期形态。

与中国早期公务员“一杯茶、一支烟、一张报纸一天”的生产力相比，这咖啡和一盒烟是设计素描——手绘的，是所有设计师的基本功，不容小觑。

先解散了，准备了涅槃。

第一个订购的零部件：方向盘、手柄胶水、仪表、刹车、离合器手柄、脚、前照灯。

600毫升风冷式大型单机可靠耐用，只起反冲作用。

用定制排气用黑色隔热棉包裹，保持整个车通向黑色的基调。

因为不再关注纯粹的越野性能，前叉变成了短行程的产品，更加复古。

油箱特别使用了1980年款本田XL125S，外形小巧，续航能力也足够玩了。

油箱上写着“法国追踪器”——美式泥浆漂流赛车的法国版。

整个车辆都很紧，去掉了包括挡泥板在内的所有“不必要”的东西。后副车架被切断重新焊接，连车牌都固定在车座正下方。空过滤器被KN的“冬菇头”取代，去掉电池和车身侧盖，用非常普通的小变包代替。

方向盘也足够干净，护胸队仍然具有越野车辆的战斗特色。

方向指示灯也为了简洁而努力，用LED灯包住前叉筒。尾灯和后向指示灯也是LED皮带，围绕座椅后部。——法国“串店”？

这么时尚的一辆改装车，怎么能不好好取笑呢？但是大家不要学他这么不戴头盔，长得帅！

即使不做头发、燃烧、轮胎漂移等，踢帅哥的脚也是很棒的风景！

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