【五羊本田净原v3后脚踏板改装】电动车真的能跑110公里吗？本田-顺源V3续航现场评估

我是第一位用户体验师低保家。很高兴又到了和大家分享骑自行车体验的时候了。(大卫亚设)。

抬轿车快半年了，现在骑了差不多三千公里，车还是很漂亮的。漂洗起来和新车差不多。(新车升降机报告)

7月份为了测试长寿命，进行了极限续航测试，当时室外太阳很大，不想用袖子，所以后来脱了皮。(大卫亚设)。

测试的具体过程：

车：纯元V3(1200w马达)

配置：60v20ah铅酸电池

路面基本上是柏油平路，当时中山的天气晴朗，气温35度。

因为是续航极限，所以决定向着美丽的鸡三角前进。在没电之前，起点从这里开始。

出发前，里程显示为773，由于担心里程不允许，再次打开了沃克应用程序的行车记录。(莎士比亚)(美国)在《南方新闻报》(Northern Exposure)中。

出发，步骤1:50公里

第一场激战落下时，里程显示为829，沃克测量了53。

坐这里应该没问题。不累。只是很热。晒太阳，手和后颈已经红了。汽车状态良好，好像被推跑了，动力充足。

路边，步骤2:80公里

第二场激战落下时，里程显示为857，沃克测量了80。

这时已经饿了，吃了一碗三香粉，点了8块钱的甲天下，休息了一会儿，继续前进。

掉了两节电后，感觉车是从推跑中拽出来跑的。

路边，步骤3:105公里

又跑了25公里，最后的绿色电器也消失了，里程是883，app测量了105。

电力变成黄灯的话，离推车只有5公里左右，推纯源电动车就知道是什么感觉了。

那么，纯元的黄格电灯到底能移动多少米呢？让我看看！

是的。是官方给的3000米。这时车几乎断气了，到家充电时里程为888，行人记录为110公里。(大卫亚设)。

最终结果

最后测量的续航时间：

里程碑是888-773=105公里

沃克应用程序记录为110公里

坐了近6个小时，燃烧的乐趣包括热和阳光，还有一点疲劳。

幸好顺源的车确实不错。后减震、坐姿、坐垫好。否则这么长时间会更累。也就是说，前面的减震有点硬，过坑有点快。

欣赏沿途的美景是消除睡意和无聊的最佳良药。

好了，这次自行车体验报告到此为止。第一次测试这种类型的时候，大家可以评论想看什么方面的骑马体验。以后有机会的话，我会做更多的尝试！