2007年,欧阳本田CG 125摩托车一辆,发动机是5档循环器。最近出现了一种现象,走一间也很舒服,可以退到空白处,但好像没有弹性。但是,如果走不同的齿轮也不动,想装不同的齿轮,每个齿轮都要换齿轮,向外拉变速轴,转动轮胎才能踩。(大卫亚设)。

根据经验:挂轴上的弹簧坏了。

将车辆支撑在支架上,我们从机油滤清器中释放机油。卸下侧支架组件,卸下启动杆,卸下固定右侧曲轴箱盖的所有上述螺钉。要注意拆这种多个螺丝的地方,松开角。安装也是如此。对角线安装。

打开右边曲轴箱的盖子一看,里面很脏,油污也不少。

所以决定把右边盖子里的东西都拆了洗。拆卸机油滤清器、离合器总成。向外拉变异轴,发现变异轴上的大弹簧果然断了。更换可变轴弹簧。

把离合器曲柄都打扫干净。铲掉右盖上的纸垫子,全部洗干净。顺便检查一下离合器摇臂,发现位置正常。因此,将零件晾干,重新安装,更换纸垫。对角安装右侧曲轴箱盖上的螺钉。再对角拧紧。提高一瓶优质油,稍微预热,试驾,容易装齿轮,转好位置解决问题。

在这里,我们也看到这个启动在里面已经产生了厚厚的油污。

这与以前顾客更换的油质量太差有关。清理这油泥也花了很长时间。

大家都努力不改变这种糟糕的机油。稍微好一点的机油也差不了多少,机油钱最好不要省。但是糟糕的机油对发动机寿命有很大影响。因为那种机油会放热润滑,洗涤作用不能满足要求,反而会产生很多油污。如果经常使用好的油,油看起来很脏,发动机里也是金黄色的,用汽油冲洗一下就可以了。完全不需要洗。(大卫亚设)。

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