我是骑马夫!首席摩托车媒体编辑、解说员!谢谢你的关心!
一位汽车朋友告诉骑马部,摩托车动力车1千瓦平时骑的时候会有明显的感觉吗?这是个有趣的问题。这个问题不需要从两个方面回答。其实没必要那么复杂。很简单。如果是小排量摩托车的话,最大功率差异可能会相差1千瓦。但是,如果是大排量摩托车,除非是赛车手这样的专家,否则感觉不会很明显。(大卫亚设)。
骑马部有一部2013年发行的一家著名摩托车媒体制作的国产150CC排气车的性能测试,骑马部拿其中两辆车来说明吧。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)一台国产雅马哈豹SRZ150,动力为单机风冷双阀发动机,最大功率为9.1千瓦/7500转,最大扭矩为10.5纳米/5500转。
看看钱江龙QJ150-19A的性能。发动机位移也是149CC。最大功率为8.2千瓦/8500转,最大扭矩为10纳米/7500转(此图为原图)。
两辆车的最大功率差是0.9千瓦,最大功率知道超高速表现怎么样,相差0.9千瓦。结果,在400米的距离内,Neyamaha豹SRZ150的速度达到了98.08公里/H,全疆龙QJ150-19A的速度达到了89.78公里/H。雅马哈江豹SRZ150为106.12公里/H,田康龙QJ150-19A为95.86公里/H。
从上面的比较可以看出,在功率差异为0.9千瓦的情况下,对小排量车型的反应仍然很明显。
那么,大型排气车型相差1KW会怎么样呢?可以肯定,骑马部在这个地球上能测试这一差异的人不会比战斗机飞行员更多,像骑马部这样普通的老百姓没有能力探索他们的极限。(莎士比亚)。
比如宝马的S1000RR在最大功率上比川崎的ZX10R高1千瓦,宝马的S1000RR最大功率为146千瓦,最大扭矩为113纳米,川崎的ZX10R最大功率为147千瓦,最大扭矩为113.5纳米,扭矩数据基本相同。但是在最大功率下,宝马正好小1千瓦。谁会更快?也有很快能快速突破300公里/H的实力,但问题是我们普通人没有能力骑时速超过300公里/H的摩托车,也没有地方能提高速度,想走高速公路。骑马部最好劝你杀了这颗心。知道北京李欢十三郎的故事。不要在比特机架的地方疾驰。(George Bernard Show,Northern Exposure(美国电视剧),Lustern)因此,大宗车型的细微性能差距一般人无法体会,但洛伦佐或罗西可能会成为职业赛车手!(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)性能上斤斤计较,别说1KW了,连0.1KW都不甘心。MOTOGP赛车的轻量化重到极限,三个螺栓绝对不能用四个。盖子上连油漆都只有薄薄的一层。可以看出,这个性能差距他们很在意,当然可以体验。(莎士比亚,莎士比亚。)。
好吧,虚幻的吹牛者到此为止,我是骑马夫!谢谢你的关心!
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