【2019款本田cbr650f官网】本田4缸CB650F/CBR650F上市，9.8万韩元

进入中国市场3年后，本田推出了相当吸引国内茶友的车型——CB650F和CBR650F。

应该是国内第一辆4缸600cc级车型，凭借这辆车在海外一直拥有的良好口碑，我相信17开款后动力和操控进一步提高，在同级车市场上有相当大的竞争力。

更不要说国内车友的4缸情结了，特别是本田的4缸，本田的CB 4缸。Honda CB发动机的丝一样柔和悦耳的麦音一直令人兴奋，成为了Honda CB发动机向新手传教的必经之地，Honda是国内四通星条们心中的NO.1。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)但是4缸Honda在国内只销售CB1100。今年又引进了升级的RS版，但以相对较高的售价成为了这4期新歌曲和寡妇。所以本田今年终于推出了两辆中档650cc级4缸车，看的车友不少，都在看价格。(威廉莎士比亚，美国作家)。

CB1100RS，国内售价15.5万件

对于CB650F和CBR650F来说，国内市场上要面对的劲敌之一是今年早些时候上市的川崎Z900。从位移水平来看，一个是650CC，一个是准升水平，但似乎没有可比性。但是，在消费者选择方面，两者必须准确地合并在一起，比较——。因为他们都是日系四读。另外，售价不会太差。在10万辆左右的这个区间，这两辆车可以互相PK了。川崎本身的Z650是双缸，价格是8万韩元，所以没有资本和CB650F竞争。

CB650F和Z900的选择其实和CBF500和ER6N的选择差不多。同样的双缸，售价也比较接近，但排气量和配置有一定的差异。你选择了谁？本田粉仍然会选择从原装日本进口的本田双缸，追求成绩性价比、动机和热情的车友们大多会选择更便宜的川崎ER6N。这种局面很可能在CB650F和Z900上重演。

本田CB650F VS川崎Z900参数比较本田CB650F川崎Z900发动机直列4缸水冷DOHC 16阀门直列4缸水冷DOHC 16阀门排量649cc948cc动力91 rpm117 rpm压缩比11.43360111.833601托架1450mm1450mm制动前：后部：250毫米单盘单活塞卡钳悬挂系统前部：41mmShowa双弯曲阀正叉；后部：单筒中间减震，预载荷调整前：41毫米反转前叉，预载荷可调整，回弹可调整；背面：多连杆后方减震，预加载可调，回弹调节轮胎邓洛普Spritmax前面120/70-ZR17后面180/55-ZR17邓洛普Spritmax前面120/70 ZR17后面180/55 ZR17距离间隔150mm130mm高度810mm但是CB650F有本田4缸的名字。

剩下的是价格。Z900的官方零售价为10.66万韩元，今天公布的价格CB650F官方零售价为9.8万韩元，CBR650F官方零售价为10.38万韩元。

CB650F珍珠白9.8万韩元起

CB650F胜利红9.98万韩元

CB650F宇宙材料从9.98万韩元开始。

CBR650F珍珠白10.38万韩元起

CBR650F哑光灰色10.38万韩元起

CBR650F胜利红10.58万韩元

再花8600元，再买一升排气量接近300cc的热情准，或者省下这笔钱，选那辆骑不动的本田4缸。你怎么选？