本田摩托车利用V2引擎制作了RC51 SP1和SP2,使其能够击败世界超级摩托车大赛(WSBK)多年的杜卡迪。《关注微信公众号:摩托车之家,ID:mtczjw查看摩托车报价和资讯》
司机爱德华(Colin Edwards)不负本田摩托车的托托托,用两辆电车夺得了2000年和2002年WSBK世界冠军。兵战使街头版VTR 1000 SP1和SP2继续出名,2006年停产后成为本田摩托车的名牌之一。最近,来自法国的改装公司-PRAM改变了经典SP2,创造了与安装艺术品相似的PRAMP3,延续了本田摩托车V2的神话。(莎士比亚,坦普林,Northern Exposure)。
PRAM成立于2014年,由担任宝马设计师的Sylvain和Florent兄弟成立,曾在法国空军担任机械师,可以说是天壤之别的组合。
改装车辆花费了600个小时,但从构思到完成需要4000个小时,部分制造费用转移到提供赞助的TAG Heue手表上,在PRAM SP3的油桶上设置了专门的"柜台",留下价值数万港币的TAG HEUER MONACO CALIBRE 11手表,修理了这个PRAMP3。《关注微信公众号:摩托车之家,ID:mtczjw查看摩托车报价和资讯》
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