川崎1400grt，干货看这篇!运动旅行车可能会让你和我一样忍不住“剁手”

最近，抖音(抖音)有一段话谈到了哈洛摩托车上跑车的排名，诺玛255辆车的口碑，实际上川崎忍者400等流行炸鸡模特，稳定的头部椅子，让很多汽车朋友感到惊讶。

很多人说这是诺玛往哈罗摩托里充值了，其实，以战车的了解，充值一事应该是无。作为销售三线产品的公司，本就在各家配套厂之间选取较低价格的部件进行搭配，同级别里面车型利润值都互相杀得不高，对于排名等，是根本不会在意的，让他们投入广告更是很难。

战车我只好回复了一下：或许是当下成熟消费的车友，不想跟键盘侠辩论，导致越来越不喜欢发表观点，懒得给自己的车型点赞了。

最近几年间，中国的摩托车车型看似百花齐放，市面上充斥着大量的各种排量、各种型号，实则尚在摸索前行之中，在当下这个无车不三箱的时代，提摩托文化似乎略微过早。

我们车友还处在似是而非的模仿中。车友聚会上，几乎是除了跑车外，基本都挂着一堆箱子。一场摩友聚会，就是一场三箱和射灯的展示大会。美其名曰实用，透出的是为求一车多用、而对审美无奈的阉割。反观内燃机历史近百年的欧洲诸国，虽偶然也见另类奇葩，但整体成熟度明显高出很多。也就是我们常说的：让某类型的车，去某类型的场景，干某类型的活。

不得不说，我们离摩托文化的沉淀，还缺乏一定时间。好在，我们始终在玩命追赶中，且追赶的速度极快。从四缸黄龙600至今，也不过八九年光景。当下的国内摩托车市场上，车型、排量在快速增加，细分化市场在不断填补空白。

说到跑车不挂箱子话题，让人想起全球摩托车车型中一个经典的分类——运动旅行车。这玩意儿从现身那天起，就出厂带着俩箱子。

如果说美国经典的66号洲际公路，造就了哈雷大滑翔等超大型休旅巡航车的兴盛。那么，欧洲各国间互通的跨国公路，才是运动旅行车种施展性能的舞台。因为，欧洲各国之间多山，路况虽不错，但穿梭于绵延的群山之中，大型休旅巡航车的长轴距导致操控不够灵活；欧洲各国高速公路大多都不限速，拉力车因为自身的高度导致高速后风阻系数较大。于是，运动旅行车应运而生。

从欧洲的宝马、MV奥古斯塔、杜卡迪、KTM、阿普利亚等，到日系四大家族的数十款车型，运动旅行车的分类之下，拥有着太多经典的样式。

经常出差国外、尤其欧洲各国的车友应该也有感触，大街上的运动旅行车竟然不在少数。如BMW的RS和GT系列，宝马为迎合旅行车主使用，分别从水平对置双缸平台和纵置四缸平台，衍生出运动旅行车种。

杜卡迪的ST2和ST4S，也曾占据数年欧洲最佳运动旅行车宝座。

KTM的1290GT系列，更是一出来就以性能运动旅行车的魅力惊艳四方。

连对运动旅行车市场不怎么感冒的阿普利亚，都曾做出RST1000这款审美超前的造型。

日本四大家就更不用说了。老大本田尤其喜欢做运动旅行车种。从最初的的VFR750更新到VFR800，还为了用户需求，一路将其演化至VFR1200。

同时，如果用户不喜欢V型四缸的高转，本田的ST1300，横置V4的引擎，更是当下本田的运动旅行车中的一哥。

雅马哈自然也不会示弱，FJR1300这款经典的运动旅行车，在欧洲市场已纵横多年，拥有无数粉丝。

铃木的盗匪系列，bandit 1250F，当年就曾推出过出厂就带三箱的运动旅行版本。而现在的GSX-S1000F，更是瞅准了运动旅行车这块市场而投放。

川崎就更不用说了，从ZZR1400，变身GTR1400，将运动旅行车的排量推向了极致。而当下的Z1000SX，在欧洲市场的销售也算不错。

在看过这么多经典的运动旅行车种之后，大家对跑车上装箱子的看法是否有改变呢？国人讲究中庸之道，很多车友常常在三十几岁以后就觉得再骑个跑车，会显得不着调。但不可否认，很多车友心中的第一车的梦，都是大包围跑车。

在周围人异样眼光注视之下，被迫选择拉力或美式巡航车型；在被生活毒打之下，被迫将各种街车上装满箱子射灯。但，这还是当初那个你么？

作为一个玩大包围跑车十年的车友，从250cc一直升级到1200cc，虽然现在转战巡航和复古又已十年多，但被海外摩托车文化洗脑多年，战车对运动旅行车的相关信息一直都密切关注，还从海外杂志里收藏了很多运动旅行车的海报。苦于大贸车型售价过于昂贵，国内厂家又因为车友群体对运动旅行车的接受度还不高，因此缺乏开发信心。

2021年3月11日，赛科龙的RG3正式开启了线上发售。这款运动旅行车造型的车子，其实在谍照亮相时就颇为关注，去年重庆摩展更是拍了很多图片。除了车头造型帅气，原厂即携带双箱。此次更有赛科龙最新的401cc引擎助阵，锻造活塞以及类金刚石镀膜技术的加入也令新引擎充满诱惑。

赛科龙线上发售的当天，战车跟本地的赛科龙经销商一边看直播一边聊天，在看到首批用户有可能会有骑行318的福利后，一下耳红心跳了，加上经销商侯老板在旁各种鼓动，一时冲动也不慎剁手了一把，抢了个订单。哎，没办法，对运动旅行车种完全没有抵抗力。至于能不能抽到福利，就只能看运气了。

不知道各位车友有没有这种因为看到一款车而失去理智的冲动，反正俺是剁手好几回了，在身背房贷的情况下还这么霍霍，也正是战车我这么多年一直买不起大贸的主因。现在正挖空脑袋琢磨怎么跟家里人汇报这事儿呢。没办法，继续努力搬砖养车吧……

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