【日本进口100摩托车】旧车伴随拍摄：Suzuki AG100 Address V

之前去佛山博机车生活馆蹭饭的时候看到了“四肢健全”的旧车—— Suzuki AG100 Address V。对很多老一辈的二轮车手来说，这是一款包含很多记忆的经典车型。

虽然A100/AX100系列的车型已经出现在路上，但在中国的双轮摩托车领域，让消费者进一步了解Suzuki这个品牌的产品。GS125以后，预计从1991年左右开始，将轮到韩国进军国内。国内部分地区称这辆车为V100。

Address这个名字也是Suzuki迄今为止针对年轻消费者市场中小踏板的代名词，日本本土市场目前销售的Address 110(UK110)、Address V50(UZ50XM1) 2021个、Address V50(UZ50XM1)

20世纪90年代初，AG100 Address V属于国内市场上唯一具有年轻设计的“中型”踏板，主要竞争对手GY6、NH90都采用了较为古老的设计外观。对于当时的消费者来说，外壳的前口贴着白色条和后尾贴着白色三角形，是需要密切注意的必然标准配置(注：日本当地驾照准驾车型等级管理制度、日本本土车辆登记规定、排气量50 cc-125 cc车型在工厂前必须贴在车辆前部，特别是当时部分车型为50 cc以下版本和50 cc以上版本，外观基本相似。

完美体现了强大的加速感，以及双轮摩托车的灵活、高机动性，这是当时这款AG100 Address V留下的印象。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视报道))当然，也不能忘记跑到加油站。

也许Suzuki在国内市场上巩固目前地位的产品不一定是这个小踏板，但一定是在见证改革开放的成果，见证乡村变成高楼的商品之一。