【本田cb400ss支撑架】Cb150ss或cb400ss？——本田又量产了概念车！

今年曼谷车展上，本田推出了概念车——150SS RACER。如果不是，最近有人拍摄了接近量产状态的150ss赛车手。外界称它为CB150SS。

在之前的曼谷车展上看到这辆车后，最直观的感受是专门为东南亚市场开发的时尚外形、战斗的棱角和美丽的技术感。只有150毫升的排气量。但是看了下面的照片后，我发现我错了。因为这辆车。哎呀，还不错！

曼谷车展外形相比“力量太大”的概念车，接近量产的车型外观比例掌握得很好。油箱的线条没有那么锋利，反而能给人更舒服的感觉，前面的减震变成了金色，车座似乎也变成了一体。当然，整个碳纤维的轮毂必须更换。

雅马哈XSR系列好像有点意义。

这几张照片是这辆车在泰国拍摄宣传片时流出的，与概念车相比，发动机热气机部分的变化最有趣。仔细观察引擎顶部，可以感受到与之前概念车截然不同的感觉和更大的体积。推测使用了DOHC的设计，前面制动也使用了可变式卡钳设置。本田的特性上，如果放在倒立减振、DOHC发动机、浮动卡钳、风冷的150毫升汽车上，会有点奢侈，所以预计这辆车的排放量会大于150毫升。

CB400SS

实际上，一提到“SS”，本田粉们就能想到CB400SS，经典单机复古车。虽然2008年停产，但承载着很多车友的复古梦。而CB150SS(暂称)既是复古，也是单缸车辆。和CB400SS有一点联系吗？我不知道，也许我想得更多，是单缸150。很快我们就会有答案的。