你好,我是爱JDM的小罗。
说起摩托车,同龄人都喜欢街车,喜欢模仿比赛。但是我喜欢巡航和ADV。也许我有想去浪的心。提到聚集地精神车,首先想到宝马的水鸟、本田的比对、杜卡迪MTS、KTM的大野驴。但是高售价让很多人买不起。
这位罗纳尔迪约谈到了国产电机车。说到国产聚合行新车,首先要说贝纳利的金鹏502x。这是很好的摩丹和城市大宝ADV。动力表现也很好,脱离间隔也比较高,通过性能更好。工厂配有3箱铝和真空辐条,非常适合毛阵。而且,不久前进行了一些改革,构成得到了提高。贝纳利的保证率在摩托车上算是不错的。价格不贵,新车不到5万,二手是3万出头吧。
结束了对金鹏502x的讨论。那么我们来谈谈QJ motor的驿站500和驿站750(个人更喜欢qj500adv和qj750adv)。这两辆车刚刚在重庆某宝会议上发布。作为贝纳利的兄弟品牌,500adv的发动机使用502x同型发动机,750adv使用752c和幼狮800同型发动机。而且两种车型都是三箱铝,工厂翻车卡钳(brmbo刹车卡钳),tft仪表,越野版本是真空辐条。而且,价格比相同价格的车型便宜2000-3000韩元。但是外观不尽人意,QJ需要加强外观设计。
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说完钱江了,咱们聊一聊另一个国产品牌春风。春风近几年的发展真是越来越快,主要和KTM“结婚”之后,产品力越来越强。公升国宾,CLX700相继推出。还将的KTM790DUKE国产了(明年投产)春风家族的拉力车那就是650mt,这个车型虽然是对标金鹏的,但是它的外观就得就更加的保守,不太像一个拉力车的外观。再加上它也没有改款,在配置上没什么升级,导致在国内的adv市场没什么销量。但是650cc的这款发动机被用在很多车型上,还是比较靠谱的。并且搭载ktm发动机的790mt马上就要来了
隆鑫这个品牌很多人可能没听过,但是它的实力绝对是堪比春风和钱江。它以前为宝马代工过fs650,现在给宝马代工c400。并且还逆向研发了本田的cb500f的发动机,据传言有摩托车界帕加尼之称的MV奥古斯塔要与它合作,出小排量的三缸和四缸发动机。无极作为隆鑫的高端子品牌,近些年来销量还是可以的,尤其是旗下的500ds和650ds两款车型。尤其是650ds呼声很高,毕竟搭载了宝马的发动机,而且带铝三箱,tft仪表盘和真空辐条圈。
这一期的小罗说爱车就结束了。希望我的建议能帮到大家,多多关注,多多转发。
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