引人注目的这辆车是基于2007 Honda Tiger Revo的改装,最初被称为“AeroBLADE”,其中“AERO”一词代表了整个设计(风洞)的空气动力学概念。
这辆车大部分是从本田CBR 900 RR Fire-BLADE和CBR 1000 RR Fire-BLADE脱车的。所有修改后的设计细节都是由PURE ORIGINALITY IDE CONCEPTS个人从设计草图开始执行的。
标准:本田Tiger Revo 2007
主题:未来的街车
设计师:PURE ORIGINALITY IDE CONCEPT
集线器:本田CBR 900 RR FireBlade(16英寸),
轮胎:马格斯波特子午线(120/70-16),
制动盘:本田CBR 900 RR FireBlade,双320毫米,浮动盘,
配件:TDR Racing制动软管、RCB制动总管、原装本田Tiger-Revo制动钳、
前减震器:原装本田Tiger-Revo(定制玻璃纤维罩)。
集线器:本田CBR 900 RR FireBlade(17英寸),
轮胎:徽章耐力Angel GT(190/55-17),
制动:本田CBR 900 RR FireBlade(单盘220毫米),
摆臂:(Pro-Link System)本田CBR 1000 RR FireBlade,
Monoshow:(氮欧莱恩)本田CBR 1000 RR FireBlade,
配件:TDR Racing制动软管、原始主制动和制动钳Honda Tiger-Revo。
机箱后部全副车架
所有车身:定制玻璃纤维,
油箱:定制碳纤维,
发动机缸体:定制玻璃纤维(冷却风扇),
定制玻璃纤维前梁(前减震器盖)
是定制玻璃纤维Wheel-Cover。
发动机性能升级(CDT Racing BRT超频段、线圈Blue-Thunder Racing火花塞电缆v.3、新的Panther 9Amp电池)。
定制LED前灯8000K、海拉双扬声器黑色调、
车灯本田Vario 110,
定制LED日光后方向指示灯,
定制LED停车灯、定制数字LED测速仪(速度传感器)
定制后视Tomok手柄盖,
排气,定制不锈钢碳纤维,
除定制玻璃纤维外壳外,还包括框架形状调整、框架、油箱、摇臂、合金车轮、刹车盘等关键组件。其中很大一部分几乎是废物再利用。可以从CBR900RFIREBlade和CBR1000RFIRE-Blade的废弃部件中获得。
最酷的是,这辆摩托车可以在街上使用,不仅外观大获成功,所有零部件都正常工作。相信很多人会认为这不是个人的力量,而是大师级团队完成的。(莎士比亚。温斯顿。)但事实是这样的。国外的改造文化不是我们能想象的。
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