在单机和双缸机的陪伴下成长起来的国内毛友们尤其对本田的CB系列4型车型有着特别的爱。那个引擎发出的柔软悦耳的声波是很多毛友心中的number one，但以CB1000那么贵的售价，很多人望而却步。
本田又带来了2018年款650CC排量的车型，这车有街车和跑车两种类型，而且声波最好，今天一起来看看CB650F街车费。首先，CB650F的造型很有气势。看看纯钢双梁型框架铝合金摇臂发动机和排气管四个。
它的前刹车是320毫米双盘两活塞刹车钳，后刹车是240毫米单盘及单活塞钳，都是日清品牌，前后配有ABS系统。前悬架为41毫米Show Dual Bending Valve正叉，后悬架为7级预加载可调的中央防震。另外，还有仪表部分的精心设计。夜间仪表通电/断电时仪表亮度从浅到深，形成渐变效果，提供舒适的视觉效果。(大卫亚设)。
在动力方面，本田CB650F搭载了649CC位移的串联四缸水冷DOHC16气门发动机，最大马力91匹，最大扭矩64 UMI，最大时速198公里，100公里油耗4.76升。
截至，CB650F街车版在国内销售约9.8万韩元(约合9.8万韩元)。价格已经接近6位数，但仍然是国内最便宜的进口4缸机车
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