【摩托车发动机故障检查】摩托车清音识别故障的神奇方法，你掌握了吗？

大家好，我是新北机器维修。今天和大家谈谈发动机声音的分辨。发动机声音与哪些因素有关？发动机运行过程中声音的变化情况，具体识别介绍。

声音是现象，故障是本质。听声音判断失败是通过现象看本质。消除声音实际上是解决问题。对于发动机声音，不仅要听声音的大小，还要听声音的音质。有些声音音量小，有些声音小，但会对车辆产生很大影响，属于恶性噪音。良性相声发展发生一定变化，将成为发动机的故障和征兆。有些故障在再次发出声音之前就已经形成了。

温度、速度、负荷、润滑都影响摩托车的噪音。温度：发动机的一些声音随着温度的升高而出现，还有随着温度的升高而减少的声音。有些声音会出现伴随发动机发热的现象。平时保守中，除了听声音外，还要配合温度检测，在检测温度的过程中，用手摸摸，会觉得热量是正常温度。虽然感觉很热，但手可以放得更久，证明温度有点高。(大卫亚设，Northern Exposure)如果不能把手放在上面，证明温度很高。速度：在维修过程中听到声音的情况下，随时更换加速器，改变发动机的转速，在试验摩托车的过程中不断更换齿轮，改变车速，确认高速和低速下声音的变化。(威廉莎士比亚、坦普林、斯宾宁、速腾、速腾、速腾、速腾、速腾、速腾)负荷：发动机噪声和传动系统噪声会随着负荷的增加而提高，极少例外。润滑：不管是发动机噪音还是传动系统的噪音，如果没有润滑，就会哭得很厉害。

摩托车的声音主要是由零部件磨损引起的，声音规律从大变小。刚才听到声音的时候，零件的磨损程度不大。噪音增加，零件加速磨损。噪音会大幅增加，对零件造成严重后果，其他零件的磨损也会随之发生。有些声音可能不会随着时间的推移而变大，但可以断定为良性声音。为了在修理过程中清楚地听到某种声音，我们可以消除其他噪音干扰，创造良好的听诊条件，根据经验和判断逐渐缩小听诊范围，并通过虚听和实听相结合的方法来判断故障部位。陆续会给大家讲解发动机各部分的实质性声音。希望大家多多支持！