【摩托车挂档不动了】不能挂齿轮吗？齿轮不能拆下来吗？在这八个地方直接找原因

本期，对于大多数建筑机械可能存在的问题，挂齿轮不容易，或者挂后不容易卸下的这两个问题，我们神州机械维修小队会一一解释。(大卫亚设)。

爬不动

1.现象

变速箱挂挡时不能顺利进入某个齿轮。

2.原因分析

动力变速变速箱不卡在齿轮上的主要原因如下。

(1)齿轮压力太低，变速离合器接合不好，不能挂齿轮。

(2)液压泵工作不正常，密封不好，液压系统油液工作压力太低，变速离合器打滑，挡不住。

(3)液压管道堵塞。随着使用时间的延长，滤油器的滤网或滤网上附着的机械杂质增加，滤网截面逐渐减少，液压油流量减少，更换离合器的压力无法保证，难以滑动。

(4)变速离合器故障。变速离合器密封损坏，泄漏，活塞环磨损，摩擦片燃烧，钢片变形，可能导致变速箱不堵塞。

3.诊断和排除

动力变速箱是故障诊断和故障排除方法，步骤如下。

挂齿轮的时候，如果挂不好齿轮，首先要查看齿轮压力计的指示压力。在空齿轮中，压力低会导致液压泵供油压力不足。拔下油尺，检查变速器内的油面高度。

如果油位符合标准，请检查液压泵传动部件的磨损程度和密封装置的密封状态，如果液压泵油封和过滤器结合面密封不严格，液压泵将吸入空气，从而降低燃料供应压力，此时必须卸下过滤器和液压泵进行维修。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，石油名言)液压泵和过滤器良好的情况下，变速压力阀是否无法工作，变速调节阀芯是否磨损，卸下阀门后，必须按规定清洗和调整。

空齿轮中压力正常，挂特定齿轮时压力低，湿式离合器加油管接头和传动轴及离合器的气缸活塞环不密封，漏油，必须卸下变速箱更换。

发动机转速低时压力正常，转速高时压力降低或压力表指针跳动时，一般情况下，如果油位过低、滤网堵塞或液压泵吸入空气而产生，应单独检查和排除。

齿轮不能拆下来

1.现象

动力变速变速箱换挡的时候，有些齿轮脱不了干系。

2.原因分析

换档时不能换挡的主要原因如下。

变速离合器活塞环膨胀而死。

变速离合器摩擦片烧坏了。

变速离合器活塞返回弹簧出现故障或损坏。

液压系统回油切断。

3.诊断和排除

启动发动机后，更换每个齿轮，检查哪个齿轮解不开，确认这个维修的部位。

拆下回油管接头，吹回油管，连接后检查。如果齿轮仍然无法松开，则必须拆卸离合器，检查返回弹簧是否损坏，并根据情况排除。检查摩擦片的拆卸状态，例如拆卸需要严重更换的情况。确认活塞环是否发卡(例如，发卡维修或更换)。