【摩托车跑车机头】国产大排量发动机集中爆炸，重庆某宝摩托车发动机盘点发生。

曾经国产发动机是摩托车行业的致命痛点，摸爬滚打了很多年，不管是反向开发还是出资收购，经过多年不懈努力，现在国产摩托车发动机型号越来越丰富，尤其是大批量国产发动机在这次毛博会上集中爆发，一起看吧。

达到四缸发动机

作为拥有国内第二个四缸发动机的品牌，本达的崛起是很多人意想不到的。虽然specification是一个看起来不老的品牌，但当制造国产四缸发动机，很多人认为它会冷的时候，本达把发动机搬到了莫博会的展台上。

国民对四缸摩托车发动机的需求非常迫切，这种大排量四缸发动机也将打破贝纳利一家独大的地位。从现场展示的发动机来看，发动机的制作非常细腻，质感也很好。

本达LF-01的参数表显示，该BD467MU发动机的大致数据，与实际位移680cc、L型并联4缸、16阀水冷发动机、最大功率72kw/1200rpm、6速变速箱一致。不管是发动机的形式还是发动机的动力参数，都是目前国产发动机中最耀眼的一款。这台发动机注定以后会诞生更多种类的车型，请关注。

贝纳利4缸发动机

贝纳利展台上出现了新的四缸发动机，其实是MV Agusta以前用过的那款直列四缸发动机，虽然不是国产发动机，但一想到以后会用于国产车型，就能让很多人兴奋起来。何况这是1000cc级直列4缸。(威廉莎士比亚，美国作家)。

除了展示这台发动机外，贝纳利还宣布了后期新车计划，包括TNT899、TRK800、新的幼狮等。发动机的布局在250-1000cc的各种型号中，最期待的是2缸900、3缸900/1200、4缸1000。显然，不仅是QJMOTOR，还在大力扩张产品阵容。贝纳利也准备大力扩大产品阵容，请期待。

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隆鑫 新发动机

隆鑫同样发布了多款发动机，其中KEL500F是强化版的KE500，功率和扭矩都有所提升。几款发动机除了踏板发动机之外，全都配备了滑动离合器。更多的人是在期待KS300这款踏板发动机，据说是有着浓浓的宝马血统，显然无极正在准备自己的首款大踏板车型。

此外，无极公布了新车计划，包括：250的复古、250的跑车、300的踏板、250和350的拉力、350和500的跑车、350的街车、350和500的太子巡航。这其中有多少是你正在等待的车型呢？500cc双缸跑车还是300cc水冷大踏板？不得不说这个新车计划比较细致而且很给力，以无极目前的口碑这一波操作将会赢得很多的关注。

宗申 发动机

宗申展出的几款发动机当中，其中有三款大排量的发动机比较引人注意，其中拥有诺顿技术的双缸650，大家可能非常熟悉看，目前已经被用在RX6上。发动机的参数也比较漂亮，就是进展过于缓慢。

宗申ZS550SR发动机，还是首次公开亮相，这个排量的车型也非常的少，宗申目前在售最大排量的车型是RX500，因此无论是诺顿的650双缸，还是这款XS550SR双缸，都比较让人期待会以此为基础推出什么样的车型。

与此同时，宗申还展出一台TM450S同步双缸发动机，众所周知搭载同步双缸发动机的贝纳利龙三，被誉为摩托车界的中国好声音，很多摩友也喜欢这种声浪。因此宗申此举应该也是为了迎合市场的需求，同时想要将这台发动机卖给更多的国产小品牌。因此可以预见的是这款声浪悠扬的发动机，将成为以后“地平线”大跑车争相抢购的型号。

今年摩博会的发动机所展出的发动机不少，大排量发动机看点也很多，相比前几年的水平进步非常明显，但是与进口品牌的差距还是很大，总体上而言进步很快，后续的新车型也比较值得期待一下。