2018年,Kawasaki ZX-6R 636款式、设备和设计依然以新的颜色出现。
今次,明明用上哑黑及哑面的太空灰色彩,但却出来意想不到的闪亮。小记被这特别的色彩吸引,多拍了最抢眼的油缸多个角度,与大家一同欣赏。另外,排气喉尾段喷上全哑色,加上前后级色的轮框贴纸、车身少量绿色拉花、绿色尾避震弹弓及绿色前叉盖,突显Kawasaki川崎绿厂色的血统。
哑黑与太空灰新色, 意想不到的闪亮。
左右独立调校的Showa大活塞(BPF)前避震
自上一代ZX-6R已开始使用Showa Big Piston Fork(BPF),但新款636是首台配备Showa BPF及SFF前避震的市贩车。此避震比传统前叉大接近2倍的活塞,轮胎辗过各种凸凹路面时,避震油通过油路更具弹性,使前叉管下压及回弹更畅顺。而SFF全名是Separate Function front Fork,结构是左叉管行纯油压,右叉管使用传统的弹簧及油压,即现在所讲的非常流行可左右独立调校的高性能前叉。
在左前叉顶是预载调校,右叉顶是压缩及回弹的调校,根据厂方强调新避震的弹簧是专为蜿蜒的山路而设,让车辆在过弯及重量转移过程中有更稳定的行车表现。
● Showa BPF及SFF前避震显示图。
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绿色的尾避震弹弓。
川崎重工,日本制造。
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