【摩托车压缩不够】摩托车气缸压力不足燃油消耗增加错误的检测方法？其实一根手指就够了！

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摩托车行驶数万公里后，或长期在重型或恶劣环境中使用时，东门会逐渐感觉到发动机的动力明显下降，但油耗却在不断增加，这通常是由于发动机活塞环磨损，空气泄漏，气缸缺乏压力，气缸密封性差，摩托车动力下降。

解决这个问题的方法是拆卸气缸体部分。至少也属于重水范围的可以说是大故障。作为车友，有什么简单的测试方法吗？是的，而且只需要一根手指，不需要任何工具。

具体方法是先去除火花，然后用手指用力堵住火花塞，踩起动机杆或按下启动电按钮。这时，手指感到强烈的气压冲击感，空气从手指之间冒出来。

如果压力小或手指容易堵塞火花塞，圆柱体的压缩力会明显不足，会有漏气的地方。故障的原因一般是阀门不关闭或气缸活塞环磨损太多造成的。解决方法是拆卸发动机，更换活塞环和气缸密封垫圈。

另外，如果发动机的曲轴箱或气缸接缝部位漏气，气缸压力就会降低，导致动力不足，发动机排气管也会冒出蓝色的烟，从而大大增加燃料消耗。同时，如果发动机出现过热、消音器内部碳过量积累、离合器摩擦片打滑、轮胎气压不足等问题，发动机加速性能会变差，动力会明显不足。

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