【本田摩托车nc750x视频6】本田NC750X改装，使用感受；如果不选择宝马、KTM，我喜欢这个味道。

车已经到家半年多了，一共骑了2多公里，本人骑自行车也比较佛车，不追求速强，但有一些动力要求。明星说，这辆车的马力在750cc排放量上并不突出。对我来说也足够了。整体感觉很轻，高低速度比较稳定，上一站还没有安装很多东西，夹杂着零碎的东西。前面的保护杆太抽空了，去商店请师傅帮忙安装。1.防风玻璃、2、湖泊、3、防震罩、4、前轮挡泥板加长、5、前保护带、上下独立保护这辆车的启动改造方案比较小。爸爸考试什么都没有。慢慢骑，慢慢再看。这辆车不像宝马、ktm大型牵引车那样能漂亮地改装，但也有一些内向的小风格

1000公里的水保，随着保护杆的安装，这个保护杆个人建议保护比较全面，上下都有保护。推荐。(大卫亚设)。

非常优秀的技术人员师傅，耐心地帮助安装，看起来很简单，其实很折腾，但效果确实很棒

护手架完成后，总是感到别扭。离合器角头总是摸着手护罩，让人无法接受。最近才知道后视镜下垫片的位置提高了。知道了要设在最下面的位置，要感慨自己的智商。真的读了，DC没有这种担心，而是考虑了巴克的保护水，但没有感受到挡风玻璃，所以选择了这个。、、

还是建议安装重型设备、长期停车、保养。自己洗链条很方便。NC的底盘太低，UGG也很柔软，不适合挖沟。一直揉机箱，到目前为止还没有找到与新型车型相对应的机箱保护板。大家都有很好的选择，请推荐一下。(大卫亚设)。

在家里贴车服的时候，老板给NC也贴了封面，其实随便把脚底下一点也够贴的。弟弟说你这辆车比我贴车更难。哈哈。(威廉莎士比亚，美国作家)。

扩大亮点，站起来踩也很方便。长距离，脚不要太累，网络种类多，颜色也丰富。(大卫亚设)。

这对于同车型的车友来说——从经验上来说，这个湖质量好，很合适，但靠近挡风玻璃的话湖很尖，如果是原车防风玻璃的话，问题不大。大改防风玻璃后，打湖和防风玻璃，最后把湖的尖部位，变成整体。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

左下保护杆因为制造商只开发了DCT版本，没有脚文件版本，左下杆不安装，螺丝位置不同，后续灯有相应的栏请重新安装。(大卫亚设)。

终于熬过了北方的冬天，冬天出发前热血沸腾，出发后冻了一秒钟，坚强的微笑，但心里还是很狂热。这时，许巍的那首前奏响起来了，一听就有加满油等不及出发的冲动。谢谢大家耐心看最后，欢迎朋友们的分享和交流。(大卫亚设)。