【本田cb500f骑行作业6】本田CB500F的动力性能怎么样？为什么开始的人不多？

你好，我是司机。欢迎您的关注！

本田CB500F的动力性能怎么样？为什么开始的人不多？

这是后台一位车友留言的问题。据解释，这位汽车朋友更关注本田的CB500F，但对这辆车的方方面面不太了解，甚至认为这辆车的销量不太乐观，所以出现了这个问题。(威廉莎士比亚，美国作家)。

我们来看看第一个问题本田CB500F的动力到底是如何工作的。

本田CB500F是目前以66800出售的运动型街车。该发动机搭载了2缸水冷喷气发动机，实际位移为471毫升，最大功率为37千瓦，最大扭矩为45N.m。

看到这个数据，朋友们有点眼熟吗？是的，没猜错。朗讯的KE500动力总成是以该发动机为模型的，所以从某种意义上说，要理解该本田的CB500F的动力表现，可以参考配备KE500发动机的国产摩托车。根据这个KE500的表现，模仿是比较成功的模型，所以在看不到本尊的时候是完整的。

当然，CB500F可以根据其动力充分论述。这种发动机的动力调整比较广泛，故意不强调高转速的表现，而是考虑整个区段的动力输出，但是把它描述成低转速发动机也是不对的。毕竟最大功率释放速度达到8500rpm，所以动力的表现仍然有高旋转的意思。

只是实际乘车中的低扭转也比较有力。属于比较实用的动力总成。不管是平时步行距离还是偶尔跑步的产道弯曲，动力的输出都比较积极，所以这种CB500F动力有激进的一面，也有柔和的表现。

总之，它是一个非常优秀、实用、容易上手的动力总成，有这样的表现，因此，它被装载在与同一个品牌拥有相同排放量的多种车型上，成为国内企业热衷模仿的对象。(莎士比亚，坦普林。)

既然这辆本田CB500F动力取得了如此优秀的成就，这辆车为什么会出现题主所说的这种现象？(威廉莎士比亚，美国作家)。

首先，题主所说的这种现象，如果没有详细的数据支持，就只是假设。没有这种车型，就不能说是冷门车型，要看大范围的车型表现，所以这车起步的人比较少，所以要有详细的数据支持。猜不到。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

文章分享掌握的相关数据显示，CB500F在街头摩托车上的人气指数较高。虽然和川崎的z400有一些差距，但仍然保持着良好的关注。(大卫亚设)。

当然，作为本田旗下的中型排量运动街车，66800的售价一定会影响自己的销量。我们不能拿那个市长/市场成果和通道差来比较。而且，在同价位车型上也不会有太大优势。这种车型中，目前市场上最畅销的是川崎家的Z400。价格可以提到这个等级的毛友可以直接选择z650，所以价格是

假设这辆车的紫霞身材保持在5万韩元左右，肯定会卖得很好。但是因为不是本田的性格，所以可以看到这辆车的优点，如果更喜欢它的动力，可以选择。(大卫亚设)。

你不必等到成为热门模特。到那时，现在的热情可能已经消失了。所以选择车主要是看个人需求。市场的成果只是参考建议，不是唯一的标准。如果存在这么多车型，就没有意义了。(大卫亚设)。