【超宽后轮摩托车推荐】从45800韩元/38800韩元开始，LFC700/唐岛被公布，打破了国内4缸垄断

7月1日，西安毛博会在第一天，好人、本达亲自投掷重磅炸弹，正式公布了体育巡航车LFC700，分为标准版和高功率版，公布了最终价格。45800/46800韩元。终于打破了国产车前江唯一的四缸机器的市长/市场状况。

从当初的设计图到路考谍照，再到官方大图，量产版本基本保持了概念发布时的样子。

最引人注目的是，这款四缸发动机的排气口设计非常高，但我们现场研究后发现，这款注射器前面的三个入口都是装饰好的，只有最后一个球可以呼吸，310毫米的超宽后坐也同样非常引人注目。胡行达观也增加了胡轮240/310，满足了其他车友的要求。

LFC700席高695毫米，保养质量235公斤，油箱容积20L。

该直排4缸水冷16阀发动机的实际位移为680cc，在标准版车型和大功率版本车型上具有不同的动力，标准版车型的最大功率为63kw/10000转，大功率版车型的最大功率为69kw/11000转，两种车型的最大扭矩分别为60N . M/8000 63N . M/8000

本达发布发动机数据时，我注意到这是一台高转速发动机，那么把重视这么高转速输出的发动机放在巡航车上合适吗？巡航车的概念要重视低转弯时的动力，重视扭力的输出区间。而且对比一下这台发动机的外观轮廓，好像是本田CB650R的老款四缸发动机的抄袭工作，希望能在跑步的时候一边抄工作一边进步。

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高功率版车型的悬挂系统采用KYB倒置前叉和后中置减震。制动系统高功率版使用前轮双碟和Brembo对向四活塞卡钳，后轮单碟和对向双活塞卡钳。标准版则为Nissin品牌，高功率版有配备滑动离合。

这里我还注意到这辆车有个亮点，车头菊花状的部件不是大灯也不是装饰物，而是一个进气口，这样的话可以说是车头冲压进气系统，在国产车中这个配置也是首次搭载，大灯位于冲压进气部件的上方，体积较小，不知道照明效果如何。

最后这台搭载国产第二台发动机的奔达LFC700，实际骑乘体验以及产品品控都有待验证，不过这台车的发布对于国产摩托车发展有着极为重大的意义，后期这台发动机肯定也会衍生出更多的车型，这意味着车友们后期将会有更多的四缸车型可以选择，敬请期待吧！

配置参数

最后奔达未来要推出的新车-唐刀也有亮相，并且当场公布了售价，38800元，这可是一辆四缸700排量的车啊，奔达这是要做超级价格屠夫啊！

唐刀车型现场实拍