再次在逆境中奋斗的这位HRC明星的目标是重新发现他的冠军状态
2019年10月6日,在昌国际赛车场,Marc Marquez与一位名叫Fabio Quartararo(Monster Energy)的年轻新贵进行了激动人心的对决,获得了第八个世界冠军。雅马哈莫托夫)在泰国大奖赛上。El Diablo以新秀的身份进行了地狱般的战斗,但在那一年,他与其他飞机和其他飞机操纵的骑手对抗,在竞选期间取得了创纪录的420分。
在随后的两个赛季中,93号经历了可怕的时期,一次又一次的受伤使他远离赛道。2020年,他在赛季初赫雷斯胫骨骨折,排除了他在剩下赛季的表现。12个月后,Marquez回到了Boltiman的赛道,经过漫长而激动的骑自行车之旅,他死后崩溃了。复出后,情况更好了。因为他在进入暑假之前在萨克森林保留了他的指环王王冠。
休息了几个星期后,马奎斯似乎又回来了。经过与Francesco Bagnaia的激烈战斗,阿拉贡拥有P2,此后连续在COTA和Misano获胜。当他的工作准备就绪时,他再次被幸运女神抛弃。在一次训练事故中,他经历了脑震荡和另一次复视,这是他在2011年经历的。
面对现场的另一个订单,Marx已经习惯了逆境,他努力通过严格的休会日程恢复健康,并准备Shebang和Mandalika的赛季前测试。(威廉莎士比亚,坦普林。)目前,他的目标是和本田一起在世锦赛上取得成功。他正在努力适应和使用改进后的RC213V。
Marquez在新摩托车上的势头必须与其他本田司机的进步保持一致。不用说,8次夺冠的队友保罗埃斯帕加罗是新的Pertamina Mandalika赛道上最快的车手,拉开了季前赛的帷幕。新摩托车增加了后方抓地力,44号感觉更好。他的同事毫不犹豫地将Granollers车手列入渴望夺冠的车手名单。(威廉莎士比亚,美国作家)。
同时,LCR HONDA Idemitsu和Marc的弟弟Alex M-Requez (LCR本田嘉士多)的LCR HONDA DUO在新的RC213V上做出了积极的结论。事实上,整个包装似乎在本田车库里融合得很好。
胜利建立在牺牲之上,马奎斯比任何人都清楚这一点。“我做出了巨大的牺牲:在整个2022年,我将搬到马德里,全心投入。我相信他们。他们会让我整个赛季保持新鲜,我会尽力的。我非常爱我的Cervera。我住在那里。但是我们来到这里,继续着同样的生活方式。但是,我和这些医生们一起再次为世界冠军争取了9次。”他星期三在马德里举行的MotoGP Unlimited试映会上说。
与瓦伦蒂诺罗西(Valentino Rossi)的记录相当的第九次头衔之旅将从3月6日开始,在2019年与安德里亚多维齐奥索(Andrea Dovizioso)进行史诗般的战斗后首次在Lusail灯光下排队。MotoGP格局发生巨大变化后,两名新的世界冠军进入了——Quartararo和Joan Mir(铃木Ecstar队)。这一领域的竞争一如既往地激烈。所有工厂都构成赢得比赛的威胁,但你永远不能低估Marc Marquez。
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