【摩托车蓄电池的极板硫化原因及修复】电池硫化脱除方法(连续1)

首先，我们来了解一下电池硫化是什么，硫化产生的原因是什么，以及它的危险和特点。

1、什么是电池硫化？

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极板上产生白色坚硬的硫酸铅晶体，充电时很难转化为活性物质的硫酸铅，这就是硫酸铅氯化，简称为“硫化”。

产生这种硫酸铅晶体的主要原因是，在过度放电或放电后长期放置时，硫酸铅颗粒溶于电解质，处于饱和状态，这种硫酸铅在温度较低时重新测定和决定时，硫酸铅会析出。

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这样一次析出的粒子由于温度的变化而继续生长和发展，从而增加晶粒。这种硫酸铅导电性不好，电阻大，溶解度和溶解速度很小，充电时难以恢复，成为容量减少和寿命缩短的原因。

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2、硫化的原因是什么？

正常的铅蓄电池在放电时形成硫酸铅结晶，充电时容易还原为铅。如果电池的使用和维护不好(例如充电不足或过度放电)，阴极上会逐渐形成粗硬的硫酸铅。

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这种硫酸铅很难用常规方法充电，所以充电电压很高。充电时充电接受能力不好，大量析出气体。这种现象一般发生在阴极上，称为不可逆硫酸盐化，这使蓄电池容量下降，也成为蓄电池寿命结束的主要原因。

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一般认为，这种不可逆硫酸氯化的原因是硫酸铅的再结晶，粗晶形成后溶解度减少。硫酸铅的再结晶之所以使晶体变大，是因为多晶体系的倾向和减少表面自由能的结果。

从结晶过程的规律可以看出，小结晶大小的溶解度大于大结晶大小的溶解度。因此，长期充电或过度放电时，存在大量硫酸铅，加上硫酸浓度和温度的波动，个别硫酸铅晶体可以随着小晶体的溶解而生长。

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3、电池硫化的危险是什么？

轻型电池硫化减少了电池的容量，电池内阻增加，严重时电极失效，无法充电。轻微的电池硫化还可以通过几种方法恢复，严重的时候，使用一般的充电方法也无法恢复容量。