川崎比赛摩托专题之川崎车队WSBK赛事100胜

2017年修改了开始方法，试图打破Kawasaki队的垄断，但没有挫伤Kawasaki的气势，继续夺冠，英国车手IA(JONATHAN REA

虽然今年的WSBK只完成一半比赛，但按照现在的走势来看，已为KAWASAKI取下2015及2016世界冠军的李亚，可望为个人及KAWASAKI创造三连冠的纪录。也许现在说李亚创造三连冠的纪录言之尚早，然而当他胜出5月28日举行的英国站Round 2后，让KAWASAKI累积第100场WSBK冠军。

昔日的超级电单车赛(SBK)主要在欧洲进行，固此赛事又名欧洲超级电单车赛。但随着赛事扩展至欧洲以外的国家进行，在1988年正式命名为世界超级电单车赛(WSBK)。早期的WSBK有别现在的WSBK，赛会为公平起见，因此赛例规定采用直列四汽缸引擎的战马不可超过750cc，2缸战马则不可超过1000cc。但随着公升级的超跑流行起来，赛会因应市场的潮流修例，2013年WSBK容许1000cc四汽缸战参赛。

事实上，自第一届WSBK在1988年举办以来，KAWASAKI一直是该赛事的中流砥柱，而KAWASAKI展开100胜之旅可追溯至第一届WSBK，当年KAWASAKI车队是由法国KAWASAKI管理及营运，参赛战车是750cc的KAWASAKI GPX750，而替KAWASAKI夺得首个WSBK分站冠军是来自法国的Adrien Morillas，这是第一届WSBK第二回合匈牙利站ROUND 2。来到1990年美国站ROUND 1，美国车手Doug Chandler才为KAWASAKI摘下第二个分站冠军。

要数KAWASAKI在WSBK第一个高峰是1993-1994年，自从著名美国车手Scott Russell加盟KAWASAKI后，不止为车队在1993年夺得首个WSBK世界冠军，并在两年间夺得多个分站冠军。直至新世代KAWASAKI ZX-10R面世，与及得到李亚(JONATHAN REA)及薛基斯(Tom Sykes)的加盟，使KAWASAKI雄霸近年的WSBK比赛，以下是1988年至2017年替KAWASAKI夺下WSBK分站冠军的车手名单：

1988 – Hungaroring 2 - Adrien Morillas (GPX750)

1990 – Brainerd 2 – Doug Chandler (ZXR750)

1990 – Sugo 2 – Doug Chandler (ZXR750)

1990 – Phillip Island 2 - Robbie Phillis (ZXR750)

1990 – Manfeild 2 - Robbie Phillis (ZXR750)

1992 – Albacete 1 – Aaron Slight (ZXR750)

1992 – Spa Francorchamps – Robbie Phillis (ZXR750)

1992 – Jarama 1 – Robbie Phillis (ZXR750)

1993 – Hockenheim 2 – Scott Russell (ZXR750)

1993 – Brno 2 – Scott Russell (ZXR750)

1993 – Sugo 2 – Scott Russell (ZXR750)

1993 – Monza 1 – Aaron Slight (ZXR750)

1993 – Donington 1 – Scott Russell (ZXR750)

1993 – Donington 2 – Scott Russell (ZXR750)

1994 – Donington 2 – Scott Russell (ZXR750)

1994 – Hockenheim 1 – Scott Russell (ZXR750)

1994 – Hockenheim 2 – Scott Russell (ZXR750)

1994 - Misano 1 - Scott Russell (ZXR750)

1994 – Sugo 1 – Scott Russell (ZXR750)

1994 – Sugo 2 – Scott Russell (ZXR750)

1994 – Mugello 1 – Scott Russell (ZXR750)

1994 – Donington 3 – Scott Russell (ZXR750)

1994 – Donington 4 – Scott Russell (ZXR750)

1994 – Phillip Island 2 - Anthony Gobert (ZXR750)

1994 – Laguna Seca 1 - Anthony Gobert (ZXR750)

1995 – Phillip Island 2 - Anthony Gobert (ZXR750)

1996 – Laguna Seca 2 - Anthony Gobert (ZX-7RR)

1996 – Phillip Island 1 - Anthony Gobert (ZX-7RR)

1996 – Phillip Island 2 - Anthony Gobert (ZX-7RR)

1997 – A1-Ring 2 - Akira Yanagawa (ZX-7RR)

1997 – Sugo 1 - Akira Yanagawa (ZX-7RR)

1999 – Sugo 2 - Akira Yanagawa (ZX-7RR)

2000 – Sugo 1 - Hitoyasu Izutsu (ZX-7RR)

2000 – Sugo 2 - Hitoyasu Izutsu (ZX-7RR)

2006 – Assen 1 - Chris Walker (ZX-10R)

2011 – Nürburgring 2 - Tom Sykes (ZX-10R)

2012 – Monza 2 - Tom Sykes (ZX-10R)

2012 – Silverstone 1 Loris Baz (ZX-10R)

2012 – Moscow 1 - Tom Sykes (ZX-10R)

2012 – Portimao 1 - Tom Sykes (ZX-10R)

2012 – Magny-Cours 2 - Tom Sykes (ZX-10R)

2013 – Assen 1 - Tom Sykes (ZX-10R)

2013 – Donington 1 - Tom Sykes (ZX-10R)

2013 – Donington 2 - Tom Sykes (ZX-10R)

2013 – Imola 1 - Tom Sykes (ZX-10R)

2013 – Imola 2 - Tom Sykes (ZX-10R)

2013 – Silverstone 2 – Loris Baz (ZX-10R)

2013 – Nürburgring 1 - Tom Sykes (ZX-10R)

2013 – Laguna Seca 1 - Tom Sykes (ZX-10R)

2013 – Magny-Cours 1 - Tom Sykes (ZX-10R)

2013 – Magny-Cours 2 - Tom Sykes (ZX-10R)

2014 – Motorland 1 - Tom Sykes (ZX-10R)

2014 – Motorland 2 - Tom Sykes (ZX-10R)

2014 – Donington 1 - Tom Sykes (ZX-10R)

2014 – Donington 2 - Tom Sykes (ZX-10R)

2014 – Misano 1 - Tom Sykes (ZX-10R)

2014 – Misano 2 - Tom Sykes (ZX-10R)

2014 – Algarve 1 - Tom Sykes (ZX-10R)

2014 – Laguna Seca 2 - Tom Sykes (ZX-10R)

2015 – Phillip Island 1 – Jonathan Rea (ZX-10R)

2015 – Buriram 1 – Jonathan Rea (ZX-10R)

2015 – Buriram 2 – Jonathan Rea (ZX-10R)

2015 – Motorland 1 – Jonathan Rea (ZX-10R)

2015 – Assen 1 – Jonathan Rea (ZX-10R)

2015 – Assen 2 – Jonathan Rea (ZX-10R)

2015 – Imola 1 – Jonathan Rea (ZX-10R)

2015 – Imola 2 – Jonathan Rea (ZX-10R)

2015 – Donington 1 - Tom Sykes (ZX-10R)

2015 – Donington 2 - Tom Sykes (ZX-10R)

2015 – Algarve 1 – Jonathan Rea (ZX-10R)

2015 – Algarve 2 – Jonathan Rea (ZX-10R)

2015 – Misano 1 – Tom Sykes (ZX-10R)

2015 – Misano 2 – Jonathan Rea (ZX-10R)

2015 - Sepang 1 – Jonathan Rea (ZX-10R)

2015 – Jerez 1 – Tom Sykes (ZX-10R)

2015 – Magny-Cours 1 – Jonathan Rea (ZX-10R)

2015 – Magny-Cours 2 – Jonathan Rea (ZX-10R)

2016 – Phillip Island 1 – Jonathan Rea (ZX-10R)

2016 – Phillip Island 2 – Jonathan Rea (ZX-10R)

2016 – Buriram 1 – Jonathan Rea (ZX-10R)

2016 – Buriram 2 – Tom Sykes (ZX-10R)

2016 – Assen 1 – Jonathan Rea (ZX-10R)

2016 – Assen 2 – Jonathan Rea (ZX-10R)

2016 – Sepang 1 – Tom Sykes (ZX-10R)

2016 – Donington 1 – Tom Sykes (ZX-10R)

2016 – Donington 2 – Tom Sykes (ZX-10R)

2016 – Misano 1 – Jonathan Rea (ZX-10R)

2016 – Misano 2 – Jonathan Rea (ZX-10R)

2016 – Laguna Seca 1 – Jonathan Rea (ZX-10R)

2016 – Lagnua Seca 2 – Tom Sykes (ZX-10R)

2016 - Lausitzring 2 – Jonathan Rea (ZX-10R)

2017 – Phillip Island 1 - Jonathan Rea (ZX-10RR)

2017 – Phillip Island 2 - Jonathan Rea (ZX-10RR)

2017 – Buriram 1 - Jonathan Rea (ZX-10RR)

2017 – Buriram 2 - Jonathan Rea (ZX-10RR)

2017 – Motorland 1 - Jonathan Rea (ZX-10RR)

2017 – Assen 1 - Jonathan Rea (ZX-10RR)

2017 – Assen 2 - Jonathan Rea (ZX-10RR)

2017 – Donington 1 – Tom Sykes (ZX-10RR)

2017 – Donington 2 Jonathan Rea (ZX-10RR)

4位夺得WSBK世界冠军的KAWASAKI车手(Scott Russell 1993、薛基斯Tom Sykes 2013、李亚Rea 2015及2016)，两届生产商冠军(Ninja ZX-10R 2015及2016)，两届车队总冠军(KRT/Provec Racing 2015及2016)。