英国手工改装品牌DEBOLEX继承了英国五、六十年代的传统,买来试销车后换上了轻量化的铝架,加强了悬挂,提升了动力,增添了独特的手工风格。当时诞生了很多优秀的赛车,DEBOLEX追求的就是这种改造精神。他们负责的雅马哈MT。
用DEVLEX手改装的川崎ZRX1200R。
男子汉铝上身
这个川崎ZRX1200R的故事相当有趣。全车主出售后很快反悔了。几年后又痒地买来了。接着委托DEBOLEX进一步升级。创始人Calum Pryce-Tidd表示,他希望车辆能散发经典跑车的气质,但目标是不要失去DEBOLEX。(威廉莎士比亚,美国作家)。
车身采用了大量手工铝合金,取得了轻量化效果。
铝合金迅速拆开灯罩和油箱设计,使DEBOLEX技术人员头疼。
增强定制能力
除了外观和车身的轻量化外,安装了木村TMR-38汽化器和完全定制的不锈钢排气管后,发动机动力提高了。汽车的电气系统也经过精心处理,是一个好材料的Motogadget电车电路集成系统,连接组都使用Samco软管,电池也意外使用高档的锂电池,车辆设备非常讲究。
在坐垫下可以看到布线整齐的船队,从而知道DEBOLEX的功力。
只有一辆。
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