不了解情况的读者可以翻看我最后发表的文章内容。Model Y刚坐了一个月车跑,突然发动不起来,电力系统无法支持所有功能,各种措施和手段都无法恢复,只好叫拖车拖到4S店。
售后第二天及时联系我,告诉我大概原因,可能是12V小型电池有问题。具体情况下午进行调查,然后待命。(大卫亚设)。
事情发生的第三天,售后联系我,告诉我这次要更换的东西是12V小型电池、逆变器组。
询问对方是什么原因导致这种情况的。结果新车刚提车一个月,不知道为什么会出现这么严重的情况,售后说明也不清楚。他们只是告诉我逆变器组里的一个小单位有问题,12V小电池损坏没有电,具体是什么原因造成的,要把卸下的部件寄给总部的工程师才能得到结果。(约翰f肯尼迪) (以英语发言)。
在等待售后回复的过程中,我也在网上查询,发现很多车主都出现了这种情况。最引人注目的是南昌的一位茶友。面包车三天后就出现了这种情况,被拖去售后检查,特斯拉进行售后调查后告诉我,是国网充电电流不稳定造成的,那些车友是特斯拉超充电站突击的电。此次事件国网也做出了答复(下图)
国网官方回复不久,特斯拉政府也回复了道歉(下图)
因此,我可以肯定,这次问题绝非偶然事件。因为最终发生了这么多类似的情况。
但是特斯拉售后服务值得称赞。预计当天下午将部署model 3的滑板车,零件到达后需要安装和调试,需要3天左右的时间。(大卫亚设)。
对于这次的事情,我觉得有必要以特斯拉官方的身份站出来向广大车友解释一下。不管是召回还是怎么解决,都不能没有任何动静。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)当遇到这么多同类情况发生的车友时,早就应该引起重视了,车辆不能启动不是一个小问题。如果出现这种问题,要么正在超车,要么正在高速行驶,要么外出游玩没有村下店铺等。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
大家觉得怎么样?
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