【本田CBR250和铃木GN250怎么样】合资和进口比较本田CBR 250rr/铃木gsx 250r

这次将比较250cc运动型号本田本田“CBR250RR”和铃木铃木“GSX250R”。两种都是2017年新登场的车型。所以很多司机会想，作为运动车型的这两款车型到底有什么区别？(威廉莎士比亚，《美国电视报道》，)下面给大家详细的比较介绍。

CBR250RR和GSX的名字确实超过了250cc的气势，GSX250R

首先，比较一下两种车型的整体风格。两种车型都具备整齐的整流罩，展示了运动车型漂亮的外形、棱角锐利的设计和向上伸展后的整流罩等，散发出其他250cc运动车型无法比拟的气势。

其中CBR250RR的存在感更加突出，各个部位的形状和配对的质感等都有进一步提高，但是CBR250RR的起步门槛很高，所以在这一点上GSX250R看起来很有亲和力。

CBR250RR

GSX250R

CBR250RR高分辨率LED头灯略胜一筹。

与CBR250RR的LED前灯相比，GSX250R选择了传统的卤素灯，因此CBR250RR压倒了视力和夜间乘坐的安全性。

两种车型的前部分别是前灯和双前灯的两派，表示：“CBR250RR的前部风格太粗糙了。”

CBR250RR:前灯

GSX250R:前灯

尾灯更容易被GSX250R识别吗？

尾灯部分，CBR250RR上下两段简洁的设计，而GSX250R是大面积设计，CBR250RR似乎更好。

但是从后面来的车的识别度来看，GSX250R尾灯的照明效果更加明显，相对安全。

两种车型的尾灯都使用LED灯，所以亮度没有问题。

CBR250RR:尾灯

GSX250R:尾灯

CBR250RR显示高性能机箱设备

比较两种车型的底盘设备，最能感受到两者之间的差异。

虽然两种车型的轮胎尺寸相差不大，但与GSX250R的鼎立型前叉相比，搭载CBR250RR的站立型前叉可以说比其他250cc运动车型拥有最好的装备。

[前轮]

CBR 250rr: 110/70

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▲GSX250R：110/80

【后轮】

▲CBR250RR：140/70

▲GSX250R：140/70

CBR250RR造型独特的排气管具高吸睛度

CBR250RR的排气器虽然是双管，不过尺寸较小比较感觉不到份量感，相较之下GSX250R的排气管就具有不错的份量感，但单就造型来看CBR250RR的双排气管确实很抢眼。

▲CBR250RR：排气管

▲GSX250R：排气管

GSX250R拥有更能轻松骑乘的把手位置

虽然两车型都是配备分离式把手，不过CBR250RR的把手位置较低并且幅度较窄，所以骑乘起来有点不舒适，加上前倾姿势也较会让人感到腰酸背痛。

反倒是GSX250R的把手设置在比较能够轻松骑乘的位置，进行骑乘旅行时更能够明确地感受到这个部份的差异，感觉起来GSX250R的骑乘疲劳感似乎会较少一些。

▲CBR250RR：骑士视角

▲GSX250R：骑士视角

拥有显示丰富信息的仪表板

两车型仪表板的形状当然相当不同，不过就性能上并没有太大的差异，两者都具有十足且必要的信息显示。

时速显示的数字大且好辨识，一个仪表板就能呈现出所有的车体信息，十分的简洁有力。

▲CBR250RR：仪表板

▲GSX250R：仪表板

CBR250RR、GSX250R比一比

这次比较了CBR250RR、GSX250R两车型之后，更进一步确定了两车型的优点，毫无疑问地CBR250RR在同级车型中拥有最顶尖的高性能，不过也因为如此，相信CBR250RR的售价让不少人却步。

相较之下，GSX250R的售价是属于能够轻松入手的价格。

虽然如此，丝毫不影响两款都属于优质运动车型的事实，所以根据自己想要享受什么样的骑乘感，挑选最适合的车型才是最重要的。

CBR250RR、GSX250R都属于不论是重机入门者还是资深骑士都能享受骑乘乐趣的优质250cc运动车型。

由于两款车型产地不同，GSX250R为国产，CBR250RR日产进口方式，涉及到运输与税费，差价比较悬殊。