关于川崎排气多少钱我想说SP忠男推出川崎Z900RS专用POWERBOX排气管

Z900RS专用powerbox扩音器排气管！

成为话题的川崎Z900RS的周边升级部件逐渐登场，拥有“powerbox”技术的SP忠南也终于推出了Z900RS专用powerbox megavon排气管。

购买Z900RS的车主们，您是不是正在烦恼要换上什么样的排气管呢？抱着这样烦恼的您，请务必要来尝试一下我们推荐的POWERBOX排气管。

一直以来，SP忠男都以让全世界的骑士感到满足为目标研发摩托车的排气系统，而这次介绍的POWERBOX排气管有2种排气管饰徽可供车主选购。

小巧但存在感十足的排气管

Z900RS原厂排气管音浪的魄力十足让人印象深刻，且从外观上也可以感受到正统的古典摩登魅力。

而这次为大家介绍的POWERBOX MEGAPHONE排气管则是将排气管尾段缩小至极限，让造型和Z900RS十分搭配，而且短版排气管不仅没有降低动力输出，同时还极具独有品味的艺术感！

排气管尾端部分采用MotoGP样式，熔接痕迹修饰的十分漂亮，同时也跟Z900RS的古典摩登气氛非常搭配，真的是超帅气！

但是，MEGAPHONE排气管的特色不仅在外观，现在就将注意力集中到小巧但存在感十足的POWERBOX吧！

与原厂排气管的比较

POWERBOX MEGAPHONE的排气噪音数值与原厂比较的结果如下：

原厂排气管音量	SP忠男POWERBOX MEGAPHONE音量
怠速：93dB	怠速：92dB
加速：79dB	加速：81dB

原厂排气管在怠速和低转速时的排气音浪相当有魄力！而POWERBOX在怠速时会响起平稳且高雅的声音，但是在加速时又可以听到怒吼般的锐利排气音浪。

为Z900RS带来无压力的骑乘感

POWERBOX的最大特色就是在排气管上肿起来、被称为 “膨胀室”的这个部位。

借由这个膨胀室控制排气量以发挥最佳马力输出，当然不是只要装了膨胀室就能使马力上升这么简单，一切都必须凭着SP忠男的技术，不断进行试作、修改，才能让排气管发挥惊人性能。

不同车种所追求的特性也会跟着变化，因此SP忠男是不断的尝试、改正错误才研发出这款排气管！

这次介绍的POWERBOX MEGAPHONE排气管虽然采用短版的形状，但是并没有因此影响到动力输出的特性，加速时油门全开的瞬间反应是十分平稳且温柔，无压力的感觉让人觉得身心舒畅！

限定版饰徽可选

这次推出的初回限定版和一般版本的饰徽不同，一般版的饰徽是使用SP忠男的大眼睛造型，而Webike摩托百货的初回限定版除了大眼睛造型外，也可以选择银色的POWERBOX饰徽，尽显不凡品味！

请务必与原厂排气管做比较

实际测试原厂排气管和SP忠男的POWERBOX MEGAPHONE排气管后可以发现，原厂排气管的音浪不只响亮，还有魄力十足的声音。

从这一点来说，POWERBOX在低转速时的声音较为圆润，感觉上比原厂的声音还小一点，但是将油门全开时，加速的声音就变得极大，因此更增添车辆的强劲性能感。

以实际数据来说，原厂怠速排气噪音为93dB、POWERBOX则是92dB，降低了1dB；而加速时的噪音则是原厂79dB、POWERBOX 81dB，差这2dB就能造成极大差异，让车辆加速时的引擎怒吼更贴近赛车的排气音浪。

此外，光是催一下油门，原厂排气管就起了极大的反作用力让身体也跟着摇晃，但是装上POWERBOX的话就能将反作用力降低，让骑士能更容易的骑乘，所以这同时也是一款适合在街道上骑乘的排气管！

Z900RS专用 POWERBOX排气管尾段介绍影片

看完了笔者的介绍后大家觉得如何呢？ 相信每位骑士都一样，心里总想着要让爱车更不一样、性能更加强化，所以排气管就是最基本也最快速的升级手段，而在这之中，SP忠男的POWERBOX MEGAPHONE或许就是一个优秀的选择！

请务必不要错过这个机会，借着将排气管更换成POWERBOX MEGAPHONE就能让人身心舒畅!不来体验一下骑了之后还想再骑的经验吗(笑)？