【8万块的摩托车图片大全】很多人因为价格而放弃！80，000多个350踏板宝马C400GT翻拍

宝马C400GT以高达82，900韩元的价格被称为C400GT，但配备的发动机是单独的350，车辆型号是LX350-T，所以很多车友开玩笑说这是“融信350”。

环顾整个摩托车行业，一辆350cc排放量的踏板可以卖到8万多辆，好像只有宝马敢这么做。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视连续剧)，)同等级别的本田NSS350价格也只有5.3万美元，可见宝马这款logo的附加值有多高。

宝马C400GT的外观相信很多人会感到激动。这个外形在同级别的大踏板中可以说是绝对颜值高的存在，但是更多的人看到这个价格，会压抑自己内心的冲动。喜欢，但真的很遗憾！

C400X和C400GT是同一平台的车型，但C400GT的前灯没有采用400X大小的眼睛设计。我个人更喜欢这种有技术感的四等灯。

工厂配备的防风玻璃没有调节功能，可以选择面积更大的防风玻璃，如果想调节高低，只能后期重新装修。

这辆车装有TFT仪表，通过彩色显示屏和多功能控制器，可以轻松扩展和操作汽车互连功能。通过手柄按钮，可以方便地使用电话、听音乐等手机应用程序。

标准对讲机启动控制点火开关、手柄、座椅、水箱盖、储物箱打开和关闭功能，并配备自动稳定控制系统ASC。

但是右边的按钮，有座椅加热和手柄加热功能，特别适用于冬天。

但是右边的按钮，有座椅加热和手柄加热功能，特别适用于冬天。

慷慨的坐垫是C400GT的主要特征之一，驾驶座位和乘客座位之间有一种可以减轻长途乘车中疲劳的腰部设计。坐垫下的空间可以容纳两个头盔。因为座椅桶采用宝马大型踏板制造商的“魔术空间”。

正立型前叉又会被很多人讨厌。双制动盘西边彼此面对四活塞卡箍。(威廉莎士比亚，温德萨默，读者)后制动器是使用单活塞卡箍设计的，前后制动器都有ABS防抱死系统。

双缸后避震具备5档可调功能、前轮规格120/70 R15、后轮规格150/70 R14、耐力倍增的轮胎。

在功率句子开头，350cc的实际位移，最大功率25千瓦/7500rpm，最大扭矩35纳米/6000rpm，发动机输出数据比本田NSS350略强。

宝马C400GT最大的缺点是性价比低。最终价格接近8.3万韩元。除了价格比较高外，C400GT各方面的表现都很好。特别是运动犯的外观出色。那么问题来了。8.3万韩元，落地价格接近10万韩元，你会买350级踏板吗？