【摩托车照明灯是不是连接到电机】摩托车灯光暗，怎么破？不要急着更换氙灯，调查根本原因更重要！

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作者：活动

前几天晚上，正准备关门，一个汽车朋友骑着CG骑着摩托车来到小店，师傅，我像萤火虫一样黑。以前不是这样的。请给我看看。下班后经常走夜路。(大卫亚设)。

车灯不够亮有很多原因，但以前亮过以后不亮的原因要少得多。综上所述，主要有以下几点。

第一，使用了功率太高、电压太高的灯泡。在发电线圈和整流器的功率一定的情况下，使用大功率灯泡不仅不能提高亮度，而且电力电流不足，亮度严重降低，有得不偿失的效果。

第二种是开关或线路漏电。摩托车使用时间长，线路绑松，电线互相摩擦，容易磨损绝缘层，导致漏电。

第三，开关销，电线接头接触不良，导电性不好。这也是一个重要因素，很多摩托车长期使用，开关触点氧化，接触电阻增加很多，电力电流有限，车灯亮度下降。

第四，磁电机照明线圈损坏，释放的电压不足等。这种情况主要对应于交流前照灯的车型，随着发电电压的下降，前照灯的亮度自然下降。

上面列出的是一般原因，判断故障是否发生在照明电路上，是否发生在磁电机照明线圈上，需要具体情况分析。检测电路是否正常的方法如下：拆卸磁电机照明线圈输出连接器，然后将电量充足的电池连接到照明电路上，说明前照灯和尾灯亮度正常，照明电路没有缺陷。

其故障是容易锁定磁电机，启动发动机，增加加速器，测量照明线圈输出电压，如果不能全部超过12V，则关闭启动，测量线圈电阻，小于0.2，线圈内部有短路。

解决办法很简单。更换磁电机定子线圈或将交流灯改为直流灯就可以解决。

一些喜欢改装氙灯的汽车朋友在改装前要注意线圈和整流器的功率，一般摩托车不建议改装大于35W的氙灯。否则，由于发电功率小，氙灯的亮度很可能不好。

也许有些车友说。修什么氙灯，换LED灯多亮啊！的确，LED灯确实很亮，前面闪着白色，看起来很亮，但它有致命的缺点，就是穿透力太弱。通俗地说，就是不能走远。氙灯虽然能感觉到眼前不如LED灯亮，但却为经常在夜路上奔跑的车友们照亮了很远的地方。

这是见仁见智的问题，车友们可以根据自己的喜好选择。

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