川崎与一所艺术大学联合举行了设计比赛,委托他按照自己的想法创造未来车型。在众多参赛项目中,第二轮作品Kawasaki Adaptive和第四轮作品Muteki脱颖而出,得到了川崎的认可,相关概念原型也被曝光。

其中ADV款Kawasaki Adaptive更是被当作下一代VERSYS“异兽”的换代版本,更容易从概念变为现实。





4x4的ATV版本大家应该不太感兴趣,就一带而过了,咱们重点来聊聊ADV版本的Kawasaki Adaptive,新车有着一副前卫时尚、硬朗犀利的外观,别具一格地出现了两个小鸟嘴,也和川崎惯用的“凄”猎食者两颗獠牙形象吻合。油箱部分肌肉饱满有力,辐条轮越野胎、高位排气、护弓护板等等都是符合多功能冒险车的设定。而 Adaptive“适应性”这个名字,恰恰也是新车想要表达的理念。


目前川崎的冒险休旅系列VERSYS总是被诟病不够硬核,而这次由学生们设计的作品似乎弥补了这一点,虽然动力、配置等方面并不在本次考虑的范围。不过以川崎丰富的动力平台而言,这都不是问题。轻量紧凑的双缸动力将更适合Kawasaki Adaptive的设定,比如新一代VERSYS 650就最有可能,毕竟距上一代改款已经过去五六年了。


如今中量级冒险市场的竞争越来越激烈,除了传统的KTM、宝马,还有新锐阿普利亚等等一批车型涌现。想必川崎也是看到了其中的变化而做出的应对。车友们,你对这样的概念新车还满意吗?喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!

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